经销商赚不到钱，哪里有勇气要继续投钱？一汽大众，您在听吗？

小编今天听几个圈内朋友在抱怨，厂家考核更加精细化，而我们作为经销商日子更苦，好多要求都是经销商提供。这不是在分解风险吗？

其实作为主机厂来讲，压库也是很常规的销售手段。经销商资金压力大，进车就会减少，那销售的欲望更小。整车不赚钱，那主机厂更难受，就好比没有前方的弹药的消耗，后方为什么造这么多呢。以前，财大气粗，经销商和主机厂都赚钱，皆大欢喜。许多弊端都会被暂时的好时光而掩盖，苦日子来了，许多问题当然就会暴露出来。

小编可以提一个大胆的猜想，那就是厂家考核指标的调整这样也是倒逼经销商提高自身的盈利能力。如果经销商按照主机厂的节奏来走，基本会实现盈利目的。如有暂时掉队的经销商，特别是私人老板，集团规模小，因资金暂时有苦难等会有非常危险的信息传递。

作为一个有担当有责任的企业来讲，淘汰一部分会能激励留下来的更加奋进。对经销商来讲，有钱赚何乐而不为？但是硬性指标的下发，是否适度这是考验主机厂智慧的时刻。

我们拭目以待吧......

消费者要的就能够花最少的钱，买到最合适的商品，并且满意。