虽然美国汽车集团FCA对于合作或是合并持开放态度，但对于法国汽车集团PSA提出的并购提议FCA高层并不喜欢，这件事情也就作罢，不过这并没有浇熄PSA收购汽车集团的决心，反而将眼光转到英国品牌路虎捷豹（Jaguar Land Rover）身上，似乎对收购这个英国豪华汽车品牌有极大的兴趣。

之所以会看上JLR的主要原因，是因为近年来这个英国豪华品牌面临严重亏损，甚至已经影响到母集团TATA的营收表现，以去年的销售成果为例，2018年10月至12月中，车厂仅售出144,602辆车低于前年同期的154,447辆，此外，车厂在公布最后三个月的营收时，却创下印度公司历史上最严重亏损纪录，亏损金额超过1368亿台币，面对这样严重的亏损，TATA集团不知道是否会坚持去年底董事长Natarajan Chandrasekaran说的，绝对不会出售路虎捷豹？

如果达成两家公司完成收购或者合并，PSA集团可能会复制当年并购OPEL的经验来经营严重亏损的JLR，在OPEL正式并入PSA集团旗下之前没有人想得到，这个德国品牌会在短时间内复活，PSA集团只花了一年的时间将一个亏损20年的汽车品牌转亏为盈，倘若JLR真的被PSA集团合并或收购，相信会是一个双赢的局面。

PSA集团CEO Carlos Tavares在接受外国媒体采访时，被问到集团旗下已经有DS豪华子品牌，如果收购JLR后是否会影响到该车的销量或是品牌重叠的情形，CEO则表示这取决于产品可以创造出什么样的价值，两个品牌也不会重叠。