两年一届的中国汽车盛会，上海国际汽车工业博览会即将于4月18日正式拉开帷幕，但值得一提的是，这次车展却并没有看到身材火热的车模身影，正式开展后也不会有。

香车配美女，这在人们心中已经成为了固有定律，虽然增加车模不过是车展的营销手段，但长久以来的车展发展中，仿佛总离不开车模的身影，其中也不乏因为一场车展而一夜爆红的车模。

翟凌，被誉为中国第一女车模，也许大家更熟悉她另外一个名字，就是“兽兽”之前便在很多模特大赛中取得优异成绩，最终凭借“天使的身材和魔鬼的脸蛋”一夜爆红，每逢车展，便会成为无数人目光的焦点。

曹阳的名字后总伴随着几个标签：大胸，露点，车展新一姐，她因为穿着大胆，身材有型而备受关注。2012年武汉国际车展，在表演开始还有十分钟时，各大汽车媒体便在展台前找好位置，架起长枪短炮，等待曹阳出现。

作为“全国最优美曲线”的冠军，李颖芝也有着无数的名次和头衔，她曾在车展前夜发布过这样一条微博：“明天这件战袍，好重啊，感觉十几斤了，穿起来小心翼翼，不敢走动，怕钻掉了呢，来我们展台捡钻吧！”而自己也随之一炮走红，当然，和她一起走红的还有那件衣服。

干露露更是有着“中国第一裸模”之称，不仅仅作为车模，在电视节目，杂志，广告中也总能看到她的身影，2012北京国际车展中，她以极其大胆的穿着引来无数围观，甚至导致整个展厅被围的水泄不通。

华中国际车展上，吴雨婵半真空上阵，但却并不是一味暴露，而是恰到好处，若隐若现，让人浮想联翩，就这样，吴雨婵一夜成名，脱的多不代表脱的好，敢脱会脱有脑子的脱便是对吴雨婵的总结。

其实早在2015年的上海国际车展，便发布了“禁模令”。车模确实能给车展带来巨大客流量是不争的事实，甚至很多人千里迢迢赶去参观车展就是为了一睹车模的好身材，在其他车展都在大力征集车模的时候，上海车展为何偏偏特例独行，禁止车模的登台呢？

车模的发展似乎已经到了“敢露就能火”的发展方向，而且一去不返，车模们为了能借助车展这个大平台一夜爆红，更是争先恐后的“脱”，也许这对于一场车展来说，已经背离了车展举办的初衷。作为中国最大规模的车展之一，上海国际车展当然要带头纠正这样的不正之风，更何况车模虽能为车展带来更多的客流，但为车模而来的客流，又有多少能成为车展真正的消费者呢？反而为车展的正常营销活动带来了不便。

综合看来，上海车展发布“禁模令”，似乎也是必然，因为只有禁了模，才能让车展发挥出其真正价值，为汽车的营销贡献力量，为汽车的交流提供平台。但是对于我们来说，“禁模令”的发布确实让车展清净了不少，可以专心看车，但少了车模，这样的车展确实也缺少了不少东西，比如原本车模带给人血脉喷张的激情。也许对于车站来说这是好的，但对于我们这些个体的汽车爱好者来说，是好是坏也很难说得出来。