在去年缴出1,253,700辆的斯柯达，达成品牌连续五年破百万销量新纪录，对于斯柯达而言，是项难能可贵的里程碑，尤其斯柯达目前的产品阵容与其他大厂相比还不算太多，性能走向的RS版本，也仅有明锐 RS与 柯迪亚克 RS两款，斯柯达想要再拓展市占率就必须得增加产品的丰富度。

目前时序已进入了2019年第二季，斯柯达在近期公布了品牌第一季的销量成绩，然而，对比去年同期表现，斯柯达在今年一月至三月出现了下滑迹象，三个月里交出了307,600辆 (市占3.3%)，比起2018年第一季下跌了2.9%，且斯柯达在今年三月于全球的销量跌幅来到了5%，相较去年同期的120,200辆，衰退至今年的114,200辆。

斯柯达今年前三个月在欧洲市场的销售表现算是中规中矩，尽管西欧市场成长5.8%达到137,900辆的销量，东欧与俄罗斯更是分别大幅成长了12.5%、9.1%。但斯柯达今年第一季于中欧的销售表现就不太理想了，尤其是在自家捷克市场，更是下滑多达13.4%，比起去年同期的25,400辆，斯柯达今年前三个月在自家市场仅售出22,000余辆。

在主要市场的部份，德国仍然是斯柯达的全球第二大市场，今年前三个月的销量达到48,000辆、成长了7.5%，而俄罗斯在去年窜升至品牌第四大市场后，今年第一季共缴出了18,400辆、成长9.1%的成绩，销售数字都快追到自家捷克今年第一季的表现了！

至于几乎成为各大车厂的最大主要销售市场：中国，当然也是斯柯达的最大市场，然而，斯柯达今年第一季在国内的销售表现不怎么理想，相较于去年拥有79,200辆的好表现，今年一月至三月斯柯达只在中国售出64,300辆，跌幅甚至达到了18.8%！

尽管中国与捷克两大主要市场皆出现双位数的下滑现象，但全新五门掀背车斯柯达 Scala与全新都会小休旅斯柯达 柯米克，都将陆续于今年开始正式贩卖，原厂更寄望这两款新车能够为品牌带来更多的销量，继续挑战年贩破百万辆的目标。

不仅如此，斯柯达三月举行的年度会议上，还宣布要在2022年前推出30款新车！且期望在2020年中，品牌可以达到年产两百万辆的目标，使斯柯达可以跃上一线汽车品牌的地位。

●2019 Q1 斯柯达车款销售统计一览斯柯达 明锐 (92,500; -12.5%)

斯柯达 FABIA晶锐 (49,100; -10.1%)

斯柯达 RAPID昕锐 (42,300; -13.8%)

斯柯达 KAROQ柯珞克 (35,800; 109.0%)

斯柯达 柯迪亚克 (35,700; -6.1%)

斯柯达 SUPERB速派 (28,200; -24.8%)

斯柯达 柯米克 (中国版柯米克: 12,300; -)

斯柯达 CITIGO (仅限欧洲贩卖: 11,300; +15.5 %)