4月30日，法拉第未来电动汽车公司（简称FF）官宣了成功融资2.25亿美元的消息。前几天刚刚因为被证监会立法调查火了一把的贾跃亭先生，今天又成了网络热议的焦点。先有乐视崩盘成为老赖，后有撕逼恒大信用毁尽，如此情形下，贾跃亭还能为FF拉来投资，简直堪称奇迹！

翻看了相关新闻的很多评论，目前网友分为两大派，一方认定贾跃亭人品败坏难以东山再起，另一派则认为投资人又不傻、贾跃亭一定会王者归来！很多人都觉得FF已成贾跃亭的唯一救命稻草，因此他才拼尽全力殊死一搏！殊不知贾跃亭的电动汽车王国，远比我们知道的要大得多！

据公开资料显示，目前和贾跃亭有关系的电动汽车公司至少有3家：贾跃亭直接领导的法拉第未来、和第九城市（简称九城）合资的汽车公司、参与投资的Lucid Motors，而这3家公司都要在2020年开始量产新车！看来贾先生能不能王者归来，就看明年了！

在这3家公司中，FF是大家最熟悉的，首款产品为FF91，据说售价要超过200万，是一款比特斯拉Model X还贵的大型豪华电动SUV。和九城合资的公司首款产品V9，是一款基于FF91同平台打造的MPV。而Lucid Motors的首款产品Lucid Air，是一辆高端电动轿车，这款车曾经被认定为特斯拉Model S的主要竞争对手之一。综合来看，尽管是3家不同公司的产品，但在贾跃亭的协调下，分别主打3个完全不同的市场，可谓全面出击！

关于Lucid Air，据官网消息，2020年末开始量产，2021年开始正式交付。优先生产车型为起售价10万美元以上的高端车型，而后会生产起售价6万美元左右的入门车型。从定价上看，该车仍是以特斯拉Model S为竞对目标的。虎口夺食虽不容易，但也并不是完全不可能，因为Lucia Air的内饰风格和特斯拉完全两种路数，豪华舒适风应该能为其俘获不少粉丝，尤其是对特斯拉汽车内饰非常不满的Model S车主。

关于Lucid Motors与贾跃亭的关系，据说贾跃亭此前个人投资约2亿美元，持股比例一度达到40%，成为了该公司的最大股东。但是，据说在2018年Lucid Motors拿沙特阿拉伯公共投资基金的10亿美元投资时，贾跃亭做了减持，但并未公布具体份额。

一周前的4月24日，Lucid Motors宣布任命了前特斯拉Model S首席工程师Peter Rawlinson为首席执行官，全权负责Lucia Air量产事宜。