吉利汽车旗下全新高端合资电动品牌极星（Polestar）已在美国进入最后上市前的冲刺阶段，很快旗下首款性能轿车 Polestar 2将率先在北美地区上市，而这款车已经成为美国地区高端电动车继特斯拉Model 3以及捷豹I-PACE之后的另一选择。当然，这款纯电车已经在国内公布售价，首发版价格为46万，普通版起售价为29.8万元，明年交付。如果你想买这款车，做好功课，6件事必须清楚……

信息点一：来自CMA平台架构

极星Polestar 2纯电车来自吉利沃尔沃联合开发的CMA平台架构，领克系列、吉利星越还有沃尔沃XC40均来自该平台。CMA平台架构优势已经相当出现，首先就是安全性，无论是国内中保研测试，还是C-NCAP测试，成绩相当不错。相比较特斯拉Model 3以及捷豹I-PACE来说，Polestar 2的内部空间更宽敞，外形也更像传统燃油车，容易被消费者接受。

信息点二：沃尔沃S40的纯电演化版？

不管怎么样，Polestar 2骨子里还是一台沃尔沃，有细心网友不难发现，其实它的尺寸与老款沃尔沃S40非常接近，这并非巧合，算是有意安排。早在2016年，沃尔沃曾亮相一款概念车，很多人认为是S40，而且当初沃尔沃也承诺会推出T3和T4，但随后沃尔沃决定专注推出跨界SUV XC40。沃尔沃外观设计总监Maximilian Missoni将概念车的尾灯、格栅和轮毂做了调整，就是我们眼前的Polestar 2，而且Maximilian还表示，Polestar 2将会影响未来沃尔沃的设计风格。

信息点三：Polestar将会成为专属品牌

虽然来自CMA价格，但沃尔沃决定单独运营Polestar品牌，也就是说这个品牌与沃尔沃甚至吉利没有任何关系，这样的一个好处就是在美国一些州或者联邦可以拿到政府补贴。另外，Polestar未来车型的动力也将会成为专属，不会用在沃尔沃或者吉利任何车型中。

信息点四：原生安卓会用在车机中

这条消息似乎与中国没有太多关系，因为原生安卓在中国没有任何市场，毕竟斑马车机、百度车机甚至科大讯飞研发的人机交互都已相当成熟。不过，在海外车机系统说实话，已经与中国环境有些差距，车联网便利性已经远远不如国内任何一个品牌。

信息点五：下一款产品是SUV？

如果你对Polestar 2这种轿车不感兴趣，不妨等等下一款产品，Polestar已经决定将推出SUV产品，而且尺寸与XC90相当，并且采用运动化轿跑跨界风。沃尔沃外观设计总监Maximilian表示，SUV产品的外观有别于Polestar 1或Polestar 2。Polestar 3 SUV将于2021年底上市。

信息点六：神秘的经销商渠道

按照官方表示，Polestar的经销商风格将充满创意，似乎与特斯拉的形式有所差异化。按照计划，到2020年全球将会有60家Polestar Space创意空间，而首家门店将于今年年中在挪威首都奥斯陆开业。Polestar的经销商充满神秘色彩，所谓神秘并不是内部装潢与营销方式，而是申请资格。尽管Polestar将成为独立品牌，但申请门店资格还将从沃尔沃体系中选拔，也就是说，你想申请开设Polestar门店，就必须从沃尔沃已有门店资格中升级。按照目前已知的信息来看，未来Polestar门店名称中将不会隐含集团名称，基本形式将会是“国家地区+Polestar”形式，例如奥斯陆Polestar、西雅特Polestar等。