日前，蔚来官方微博发布信息称，自称蔚来前员工、账号名为“纸孩子”的用户在网络问答社区知乎发布相关消息为纯属捏造的不实言论，蔚来已向法院提起诉讼。蔚来的焦点在于“前员工”以及公司内部的信息，姑且相信“紙孩子”发布的消息为抹黑诬蔑蔚来的言论，但也难掩蔚来汽车产品的质量稳定性问题。

网传蔚来内部各种乱象

今年3月中，自称蔚来离职员工的知乎网友“紙孩子”在平台上发布几篇关于蔚来大幅裁员、员工买车销量作假、蔚来公司乱象的文章成为热点话题，引起的相关话题仍在网上发酵。当时，蔚来官方尚未对此进行正式回应。

对于裁员，相关人士透露蔚来大量裁员传闻只是一种假象，这主要是缘于蔚来汽车的一项人事规则，即每一位员工离职的时候，都会内部发邮件表示感谢。蔚来汽车每个月都在招聘，同时也有人离职，但因为通报离职的规则，可能给外界造成裁员的假象。

至于员工买车销量作假，蔚来内部人士表示内部参与“员工返租计划”的员工不超过200人，自行购买ES8的员工也不超过150人，一共300多台车，对整体销量贡献极小，用内部购买冲抵销量一说站不住脚。

蔚来官方微博公告反击

时隔近两个月，蔚来终于发声并反击了。蔚来官方微博公告提到，经法院委托律师查明，该“紙孩子”账户对应手机号码的所有人为“潍坊市时代互联商贸有限公司”，并非蔚来前员工。因此，“紙孩子”对蔚来公司内部的“爆料”属于诬告，蔚来对该等行为予以严厉谴责。

蔚来公司内容的情况，不予置评，消费者关心的是产品。2018年6月起，蔚来正式交付首款量产车型ES8。随后，车主曝光产品续航缩水、系统故障，让蔚来ES8风评跌宕起伏，行业甚至把ES8戏称为“半成品”。加上，CEO李斌在公开场合的一些讲话，也让备受行业和市场的质疑，更有有车主向李斌喊话“为自己说过的话负责”。

大咖点评：

续航缩水，是不是事实？是不是车主主动公布的信息？

系统故障，是不是事实？是不是车主主动公布的信息？

无论是软件问题，还是硬件故障，蔚来趴窝路上，是不是事实？是不是车主主动公布的信息？