老骥伏枥志在千里,看新天籁的底盘有何变化?
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我们不得不佩服日产迎合市场的开发和改造能力,愣是将目前所有的主流电子化系统,全都塞到一款如此老的车型上,修修补补的本事确实了得。所以,一辆B级车能卖到15-16万的终端售价,真不是厂家做慈善,也不是让利大酬宾,是因为成本真的低!

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