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大飙车是一档原创汽车视频,买车拆解测试,我们只说真话。
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奔驰EQS:H级别的轮胎
奔驰EQS:H级别的轮胎 奔驰EQS:H级别的轮胎
#评测体验
#新能源车
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2022-05-26 15:30
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丰田RAV4:经济适用心无旁骛,家用买菜必备车
尽管这辆车的调校刻意走向运动风格,稍微有些偏硬,但还是日系车里的“运动”。依旧是一辆典型日系城市代步SUV,并没有太多的驾驶质感和运动基因,但却特别适合居家过日子,因为混动系统的加持,城市堵...
#评测体验
大飙车
794
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2022-05-25 18:52
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RAV4:这才是丰田混动的正常状态,那种感觉又回来了
尽管这辆车的调校刻意走向运动风格,稍微有些偏硬,但还是日系车里的“运动”。依旧是一辆典型日系城市代步SUV,并没有太多的驾驶质感和运动基因,但却特别适合居家过日子,因为混动系统的加持,城市堵车油耗非常...
#评测体验
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8327
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2022-05-25 17:18
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奔驰EQS:最贵的电动车之一
奔驰EQS:最贵的电动车之一 奔驰EQS:最贵的电动车之一
#新能源车
#实拍解析
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463
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2022-05-25 14:36
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丰田RAV4:都说这车能“传代”,看看到底怎么样?
这辆混动版本的丰田RAV4荣放,外观内饰基本上与汽油版没什么区别。虽然价格贵,但配置依旧很低,一点也不像20多万的车,可能把大部分的成本都用在了混动上,真是买混动送的车。不过,安全配置方面还是...
#评测体验
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1970
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2022-05-24 22:35
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丰田RAV4:买混动送的车,你还奢求什么呢?
这辆混动版本的丰田RAV4荣放,外观内饰基本上与汽油版没什么区别。虽然价格贵,但配置依旧很低,一点也不像20多万的车,可能把大部分的成本都用在了混动上,真是买混动送的车。不过,安全配置方面还是比较厚道的...
#评测体验
#新能源车
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2022-05-24 21:35
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本田CR-V值不值得买?看完就知道了
这辆本田CR-V混动基本上与5年前刚上市时我们拆过的那辆汽油版没太大差别,只是又一次让我们见识到了“生意人”的本质。原先底盘还有一部分树脂喷涂,现在这辆车上已经看不到了;原先排气管还有一块隔热...
#技术解析
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2022-05-23 21:36
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本田CR-V内饰拆解,看看品质如何?
这辆本田CR-V混动基本上与5年前刚上市时我们拆过的那辆汽油版没太大差别,只是又一次让我们见识到了“生意人”的本质。原先底盘还有一部分树脂喷涂,现在这辆车上已经看不到了;原先排气管还有一块隔热铝瓦,现在...
#技术解析
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2426
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2022-05-23 15:33
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比亚迪秦PLUS DMi:永远第一
比亚迪秦PLUS DMi:永远第一比亚迪秦PLUS DMi:永远第一
#海选导购
#新能源车
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2022-05-23 12:07
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比亚迪秦PLUS DMi:钢板咋没了?
比亚迪秦PLUS DMi:钢板咋没了?
#技术解析
#新能源车
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2022-05-22 18:46
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本田CR-V底盘拆解,看看这辆车品质如何?
这辆最新的本田CR-V混动相比刚上市时我们拆过的那辆,变得越来越简洁。比如,原先底盘树脂喷涂本来就不完整,但好歹还有一些,这次干脆全没了;原先排气管前部还有一块隔热铝瓦,这次也不要了。另外,...
#技术解析
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6001
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2022-05-22 16:27
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比亚迪秦PLUS DMi:欧式车门设计
比亚迪秦PLUS DMi:欧式车门设计
#技术解析
#新能源车
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2022-05-22 15:45
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比亚迪秦PLUS DMi:扭力梁后悬架
比亚迪秦PLUS DMi:扭力梁后悬架
#技术解析
#新能源车
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2022-05-22 11:33
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本田CRV:隔热没了喷涂减了,说好的“本田大法”呢?
这辆最新的本田CR-V混动相比刚上市时我们拆过的那辆,变得越来越简洁。比如,原先底盘树脂喷涂本来就不完整,但好歹还有一些,这次干脆全没了;原先排气管前部还有一块隔热铝瓦,这次也不要了。另外,刚买一个月...
#技术解析
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2022-05-21 22:32
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比亚迪秦PLUS DMi:排气隔热不完整
比亚迪秦PLUS DMi:排气隔热不完整
#技术解析
#新能源车
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2022-05-21 16:41
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比亚迪秦PLUS DMi:麦弗逊前悬架
比亚迪秦PLUS DMi:麦弗逊前悬架
#技术解析
#新能源车
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2022-05-21 10:48
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拆开本田CR-V的防撞梁一看,美版铝合金国产是钢板
这辆本田CR-V混动的前后防撞梁,相比之前拆过的汽油版相差不大。前防撞梁钢板变薄了一些,依旧没有行人保护泡沫,“铁皮”二级缓冲结构也缩水了。如果与北美版CR-V相比,北美版用了铝合金前防撞梁,国...
#技术解析
#新能源车
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2022-05-20 22:48
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本田CR-V防撞梁拆解,看看这辆车品质如何?
这辆本田CR-V混动的前后防撞梁,相比之前拆过的汽油版相差不大。前防撞梁钢板变薄了一些,依旧没有行人保护泡沫,“铁皮”二级缓冲结构也缩水了。如果与北美版CR-V相比,北美版用了铝合金前防撞梁,国产的是钢板...
#技术解析
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2022-05-20 18:22
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比亚迪秦PLUS DMi:一体式副车架
比亚迪秦PLUS DMi:一体式副车架
#技术解析
#新能源车
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2022-05-20 15:35
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比亚迪秦PLUS DMi:单层钢板后防撞梁
比亚迪秦PLUS DMi:单层钢板后防撞梁
#技术解析
#新能源车
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1182
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2022-05-20 10:43
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这辆本田混动CR-V,很好诠释了底盘隔音的重要性
本田CR-V的这套i-MMD混动系统,如果是距离较长的城市代步通勤,通过电动机驱动,能有效降低油耗;但如果经常短距离行驶,需要热机的部件太多,油耗会高一些;如果是长期高速行驶,由于没有档位切换,只...
#评测体验
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2022-05-19 23:23
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本田混动CR-V动态体验,看看这辆车驾驶品质如何?
本田CR-V的这套i-MMD混动系统,如果是距离较长的城市代步通勤,通过电动机驱动,能有效降低油耗;但如果经常短距离行驶,需要热机的部件太多,油耗会高一些;如果是长期高速行驶,由于没有档位切换,只能通过发动...
#评测体验
#新能源车
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1.6万
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2022-05-19 21:42
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比亚迪秦PLUS DMi:前防撞梁
比亚迪秦PLUS DMi:前防撞梁比亚迪秦PLUS DMi:前防撞梁
#技术解析
#新能源车
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1462
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2022-05-19 11:38
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这辆混动CR-V,与老款究竟有何区别?
这辆混动低配的本田CR-V,与我们之前拆过的那辆CR-V没有太大差别,但方向盘上的音量滑动调节功能被取消掉了。虽然这辆是低配车型,但售价也达到了20万,织物座椅、塑胶方向盘、中控小屏这些舒适性配置...
#评测体验
大飙车
2881
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2022-05-18 22:23
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5年后本田CR-V静态体验,看看品质变了没有
这辆混动低配的本田CR-V,与我们之前拆过的那辆CR-V没有太大差别,但方向盘上的音量滑动调节功能被取消掉了。虽然这辆是低配车型,但售价也达到了20万,织物座椅、塑胶方向盘、中控小屏这些舒适性配置没有倒也罢...
#实拍解析
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2387
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2022-05-18 21:08
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比亚迪秦PLUS DMi:四套散热系统
比亚迪秦PLUS DMi:四套散热系统
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1193
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2022-05-18 15:16
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比亚迪秦PLUS DMi:平均油耗4.9
比亚迪秦PLUS DMi:平均油耗4.9比亚迪秦PLUS DMi:平均油耗4.9
#评测体验
#新能源车
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大飙车
2046
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2022-05-17 13:39
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“弯道超车”的契机,看看差距在哪里?
奔驰虽然是奔驰,虽然品牌价值无与伦比,但真的太过于保守。这就为高合这样大胆创新、敢于行动的中国造车新势力,提供了弯道超车的良好契机。
#评测体验
#新能源车
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815
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2022-05-16 19:40
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长江后浪推前浪,不进步,就会被拍在沙滩上
奔驰虽然是奔驰,虽然品牌价值无与伦比,但真的太过于保守。这就为高合这样大胆创新、敢于行动的中国造车新势力,提供了弯道超车的良好契机。
#海选导购
#新能源车
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大飙车
1.2万
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2022-05-16 19:13
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比亚迪秦PLUS DMi:7个油是怎么产生的?
比亚迪秦PLUS DMi:7个油是怎么产生的?
#用车攻略
#新能源车
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大飙车
1559
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2022-05-16 16:06
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