在今年的Le Mans 24小时耐久赛展开前，《Ford》透过发表身披「Celebration Liveries」纪念彩绘、隶属于Ford Chip Ganassi Racing车队的四辆《Ford GT》赛车，来彰显品牌于1960年代、及近期在Le Mans赛场上所获得的成功。

2019年的Le Mans赛事，也将是现行Ford GT厂车计划中最后一年参赛，这也代表Ford厂车参与Le Mans赛事的另一篇章正式告终。

Ford Motor Company执行主席Bill Ford表示：「2016年，Ford在1966年夺下Le Mans总冠军后的50週年重返Le Mans赛场，当时我们更以最好的方式、也就是赢得级别冠军，来庆祝我们的回归。而当时能代表所有Ford员工站上颁奖台，对我来说也是令人感到骄傲的一刻。对于我们Ford GT厂车计划的最后一年，我也十分期待今年的Le Mans赛事」。

四辆披上特殊纪念彩绘的Ford GT厂车，已运抵Le Mans最为著名的La Sarthe Circuit，这也是其「Celebration Liveries」彩绘首度公开，而每一辆赛车的彩绘也各有其特殊意义，除了四辆Ford GT厂车外，还将有一辆Ford GT赛车参与GTE Am级别，并代表Keating Motorsports参赛。

由德国籍车手Stefan Mücke、法国籍车手Olivier Pla、与美国籍车手Billy Johnson所驾驶，披上黑色车身彩绘的66号Ford GT厂车，其彩绘呼应了1966年由Bruce McLaren及Chris Amon所驾驶，于Le Mans赛事夺下总冠军的Ford GT40赛车。

隔年1967年由Dan Gurney与A.J. Foyt所驾驶、同样在Le Mans夺冠的Ford GT40赛车，其红色车身彩绘经过重新设计，并运用在67号赛车上，而这辆Ford GT厂车将由英国籍车手Andy Priaulx与Harry Tincknell、以及美国籍车手Jonathan Bomarito所共同驾驶。

68号Ford GT厂车，则披上与2016年夺下级别冠军Ford GT赛车相同的彩绘，而这部赛车将由德国籍车手Dirk Müller、美国籍车手Joey Hand、与法国籍车手Sébastien Bourdais共同驾驶。

▲参与GTE Am组别的Ford GT赛车，则以抢眼的色彩来突显冠名赞助商的商标。 

而由纽西兰籍车手Scott Dixon、澳洲籍车手Ryan Briscoe、与英国籍车手Richard Westbrook所驾驶的69号赛车，其车身彩绘则以1966年赛事拿下亚军的Ford GT40赛车彩绘做为基础。

由私人车队Keating Motorsports所运用的85号Ford GT赛车，则将参与GTE Am级别赛事，而这部赛车将採用与四辆Ford GT厂车相同的彩绘设计手法，但以强烈的色彩来突显其主要赞助商Wynn’s。而85号赛车将由美国籍车手Ben Keating、荷兰籍车手Jeroen Bleekemolen、与巴西籍车手Felipe Fraga共同驾驶。

这五辆Ford GT赛车，也将在6月2日Le Mans官方测试行程中首度驶上赛道，而在6月15至16日的正式比赛中，车迷们也能透过架设于四辆Ford GT厂车座舱中的摄影机，来感受Le Mans赛事现场的临场感。

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