电动e周汇，汇聚上周五至本周四电动大事件，快速了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下，本周期（5/31~6/6）电动圈里又有哪些值得关注的大事发生吧！

5月31日 · 周五 · 国产 Model 3开定，定价32.8万元

31日，特斯拉正式公布了国产Model 3的预售价格，并在官网开启了国产Model 3的预定。目前可选的车型只有标准续航升级版，售价32.8万元，比进口版便宜了4.9万元。经计算，该价格实际上与进口车型减去15%的关税基本一致。

但需要注意的是，该价格不含基础版辅助驾驶功能，想要的话需要额外支付2.78万元选装，而同款车型的进口版目前是标配这一功能的。这样算下来，国产Model 3实际上是进口车型的减配版，对于特斯拉来说，反而会赚更多的钱。

目前，已有许多网友对特斯拉国产Model 3如此定价表示不满，故不排除特斯拉会针对国产Model 3推出优惠政策的可能性。

6月1日 · 周六 · 深港澳国际车展开展 新能源车云集

1日，2019深港澳国际车展在深圳会展中心开展，本次深港澳车展将持续9天(6月1日-9日)，以“擎动大湾区，智电i Home”为主题，将会展中心13万平米里里外外物尽其用。其中，3、4号馆为专门的新能源&智能出行馆，足以见到本次车展对于新能源车型的重视。

本次车展上，出现了很多重磅新能源车型，例如腾势全球首发全新概念车Concept X；斯柯达全球首秀新速派、概念车型vision GT；欧拉全球首秀R2；宾利PHEV-添越；比亚迪S2全国性上市；一汽丰田威尔法PHEV-VELLFIRE；帕萨特PHEV；别克Velite6；奥迪e-tron；捷豹I-Pace等等，

此外，在3、4号馆，也云集了许多“造车新势力”，如小鹏、蔚来、合众。天际、威马、云度、前途等等，当然，他们的新车也没有缺席，例如小鹏P7、天际ME7、ME-S等等，均有亮相。

6月2日 · 周日 · 现代Kona EV将入华，采用宁德时代电池

有知情人士透露，现代汽车今年晚些时候将向国内引进海外版车型为Kona的纯电动车型Encino电动车（昂希诺），同时该车将采用中国电池供应商宁德时代（CATL）的电池产品，以此来充分利用中国政府的电池补贴政策。

Kona EV是在欧洲和美国非常受欢迎的一款纯电动车，该车定位小型纯电动SUV，搭配64Kwh的锂电池组，最大动力输出为201马力，峰值扭矩为394牛米，使其综合续航里程达到了415千米。

海外的Kona EV采用韩国厂商LG化学的电池，但中国补贴政策规定，补贴对象不包括由韩国公司提供电池的电动车，所以该车如果入华后想享受补贴政策的话，就不得不采用国产电池。

6月3日 · 周一 · 蔚来取消“电池租用计划” 价值10万的免息贷款没了

3日，有媒体曝出蔚来标志性的营销策略之一“电池租用”计划已经下架。新的ES8以及ES6购车用户，将无法选择这项相当于“5年期1660元/月的10万元无息贷款”计划。

这项“电池租用计划”最早为每月付1280元电池租用费，连续78个月。后改为月付1660元，连续60个月。但选择该项目的用户无需缴纳任何常见的手续费、服务费以及利息等，相当于是长达5年期的10万元无息、无手续费贷款。

该计划在在蔚来首款产品ES8上市同期便同步推出了，选择该计划后车辆的终端价格直降10万元。所以，完全可以把它看做是一项为提高产品竞争力、降低售价区间而制定的“免息金融方案”。而如今该计划的取消，或许意味着蔚来的品牌已经打响，不再需要通过这种手段来获客了。

6月4日 · 周二 · 特斯拉推出Model 3免息租赁方案，只针对北京客户

4日，特斯拉官方微博宣布将为北京用户带来三年免息融资购车与免费车牌租赁服务。即使目前还没有北京新能源牌照，也能订购进口版Modle 3车型。

据悉，通过该方案购买进口Model 3长续航版本与高性能版本，可享受3年免息，至少可节省5.3万元，同时还会提供三年免费车牌租赁，按市价来说价值不低于6万元。以Model 3长续航后轮驱动版为例，如果选择上述方案，将卖家只需支付12万元保证金，每月支付11700元租金，就可以含牌购车上路了。

目前，该方案仅针对北京地区，此外还推出了四年/五年免息融资方案，最低月租金7000元。

6月5日 · 周三 · 奔驰纯电动轿车EQE曝光，或2020年上市

近日，有外媒曝光了两组奔驰全新电动轿车EQE的假想图，可见该车轮廓与现款奔驰E级相近，但前脸处已替换为明显的EQ风格，前置贯穿式日行灯非常惹眼，如奔驰EQC。

据奔驰内部人士透露，EQE车身尺寸将小于目前的E级车型，但其内部空间将看齐目前的S级。预计奔驰EQE售价将与特斯拉Model S保持在同一水平。该车将大量使用铝制材料，采用后排扁平地台设计，这样的设计可以使车辆更加轻量化、空间更具灵活性。

动力方面，EQE或将采用纯电动驱动方式，配备前后双电机，奔最大功率将超过400马力，最大扭矩超过730N·m，续航里程也将达到600km。该车型将在位于德国辛德芬根的56号工厂和北京奔驰同步生产，前期将主要生产四驱版本，后期还将推出后驱版本车型，最早预计在2020年上市。

6月6日 · 周四 · 福特中国首款纯电动车“领界EV”曝光

6日，福特公布了专为中国市场打造的紧凑型SUV福特领界纯电动版官图，命名为“福特领界EV”，该车NEDC工况续航里程仅有360公里，预计将于今年下半年在国内上市。

外观方面，领界EV与燃油版领界基本保持一致，但采用了独特的“黛青蓝”车型颜色以彰显其新能源的定位。

内饰上，领界EV采用了与燃油版相近的设计，但中控屏幕的尺寸更大也更精致，同时仪表盘也升级为液晶显示，科技感更鲜明。

据悉，福特领界EV由福特汽车和江铃汽车联合开发，也是国内首款合资品牌纯电动紧凑型SUV。具体的售价目前仍未公布，但预计将比燃油版贵出50%左右。