近日,上汽荣威全新SUV正式命名为 荣威RX5 MAX,新车定位全新智联网硬核中级SUV。根据官方给出的解释,命名中的“MAX”是英文“Make Attitude Xtreme”的缩写,意指“上乘品质,生而极致”,传达出上汽荣威对于产品“智”造的极致追求;“RX5”则代表了此车型仍旧隶属于RX5车系。他们两者的关系,有点类似于长安CS75和长安CS75 PLUS的关系,不是换代而是升级。
外观方面,荣威RX5 MAX仍旧采用了荣威律动设计语言,但整体造型显得更加遒劲有力,官方称之为“硬核”设计。在车身尺寸上,荣威RX5 MAX的长宽高分别为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,要比主流的紧凑级SUV大出不少,应该说达到了紧凑级SUV的极限。前脸依旧采用了倒梯形格栅设计,虽然不难看但是新意是真的不足,就是RX5、RX8等车型的一个简单修改,感觉设计师有点偷懒。在细节方面,新车以多刃式引擎盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等“硬核”特征,展现喷薄欲出的力量感。
动力方面,新车采用上汽世界级“蓝芯”2.0TGI高效发动机,最大功率170kW,最大扭矩370牛米,工信部百公里油耗8.5L。另外,根据申报信息,新车还将搭载1.5T发动机。这两台发动机与荣威RX5上的基本一致,2.0T扭矩提升了20牛米。
荣威RX5 MAX严格意义上来说,是荣威品牌2019年第一款,也有可能是唯一一款全新车型,它寄托着荣威品牌在2019年产品和销量的双层期望,所以在它身上必定会投入大量的心血。外形基本上就是我们在车展上看到的那样了,中规中矩,不出挑但也很耐看。所以,它想要得到越来越挑剔用户的认可和买单,那它的内饰必须得拿出让我们眼前一亮的杀手锏。从这个角度出发,荣小编会更期待威RX5 MAX的内饰。