本周相比前几周新车上市的消息并不多，值得关注的车圈新闻更多的是汽车厂商的新动态，下周将迎来新款凯迪拉克XT5、比亚迪S2、全新大众Polo Plus、新款缤智、全新宝马3系等新车集中上市。更多汽车圈的热点新闻一起去看看吧。

一周回顾

FF与第九城市合资新能源项目落地内蒙古呼和浩特

6月10日，互联网企业第九城市宣布，其与FF合作的新能源汽车项目落户呼和浩特经济技术开发区。

第九城市已与呼和浩特开发区内沙尔沁工业区发展领导小组办公室签署战略合作磋商备忘录：呼和浩特沙尔沁工业区将为新能源汽车项目预留不少于5000亩土地供应，并支持合资公司获取新能源乘用车整车生产资质。

同时，第九城市和呼和浩特沙尔沁工业区将共同设立新能源产业基金，第九城市及其下属企业出资不低于5亿元，包括购买工业用地、商业用地的资金，政府出资不低于15亿元，包括资金补贴、基础设施、其他商业配套建设等，并投入产业相关投资和运营。

车界观点：继3月25日FF与第九城市对外宣布正式签署协议成立合资公司，专注于在华研发、生产和销售电动汽车后，造车项目有了进展。离贾老板说FF91量产就差临门一脚也过了一段时间了，如今钱也有了、地也有了，就是不知道什么时候才能在国内看到FF的新车呢~

雷克萨斯在华销量突破百万

6月11日，LEXUS雷克萨斯中国第100万台交车仪式在上海举行，意味着雷克萨斯也进入百万俱乐部。

据了解，雷克萨斯近年来销量分别为：2015年8.69万辆，2016年10.92万辆，2017年13.29万辆，而2018年16.05万辆，有着很强的上升势头。

车界观点：又一个豪华品牌在华销量突破百万，雷克萨斯近几年的销量都有较大的提升，这与当下国内汽车市场的下滑形成了反差。雷克萨斯的销量成绩可归功于其全新的品牌概念、优质的产品以及全面的售后服务，但纯进口的销售方式也在一定程度上影响了它的销量。那么，你认为雷克萨斯会原则国产吗？

5月乘用车销售156万辆，同比下降17.4%

6月12日，中汽协公布5月国内汽车销量：2019年5月，国内汽车销量为191.3万辆，同比下降16.4%，其中乘用车销量156.1万辆，同比下降17.4%。

今年1-5月，我国汽车销量同比分别下降15.8%、13.77%、5.2%、14.6%、16.4%，累计同比下降13%。具体来看，各品类销量均下降较快，轿车、SUV、MPV分别同比下降16.58%、59%、22.40%，尤其是MPV下降幅度超过2成。

车界观点：受国内经济增速放缓、消费走低、国六排放政策提前实施等多种原因影响，购车需求减少，国内汽车市场从增量市场转向存量市场，汽车市场销量整体下降趋势并未缓解，各品牌之间的竞争将空前激烈，行业面临重新洗牌。

恒大与广州、沈阳两地签订合作协议 落地造车项目

6月11日，恒大集团与广州签署合作协议：恒大将投资1600亿元在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目。

其中，新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地；新能源电池研发生产基地将建成50GWh生产规模的动力电池超级工厂；电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。

继6月11日与广州签订战略合作协议后，6月15日，恒大集团又与沈阳市人民政府就打造新能源汽车基地进行签约：恒大集团将投资1200亿元在沈阳建设新能源汽车三大基地项目。

其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户沈阳浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂则将落户铁西区。

车界观点：恒大集团近来的一系列动作都在表明正在向汽车产业全面进军，此前重金收购NEVS、上海卡耐新能源、泰特机电等多家股权就能看到其造车决心，本次又在一周内相继与广州、沈阳签订合作协议落地造车项目，在与FF分手后这大刀阔斧的恒大看来似乎离新车量产不远了，就是不知道和FF相比谁的新车能率先量产上市呢？

一周先知

6月17日（周一） 比亚迪S2上市

比亚迪旗下全新纯电动小型SUV——S2将于6月17日正式上市，此前公布的预售价格为10万元。

外观方面，比亚迪S2采用了与现款比亚迪元EV车型类似的设计风格，在车身上细节上具有特色设计，比如官方宣传的中网设计采用了“罗曼星阵时尚美学设计” 。新车的长宽高分别为4100/1785/1680mm，轴距2535mm。

内饰方面，新车采用了类似比亚迪王朝车型的设计风格，整体造型非常简约。采用了可旋转的10.1英寸中控液晶显示屏及旋钮式换挡方式，具有一定的科技感。

动力方面，新车将采用三元锂电池，电池容量为40.62kWh，电芯提供终身质保服务，综合工况续航里程为305km。

6月18日（周二） 全新 大众Polo Plus上市

全新一代上汽大众Polo将于6月18日正式上市，新车外形上与海外版车型基本保持了一致。

外观方面，新车的设计风格基本与海外版保持了一致，相比现款造型更加犀利，视觉上更加扁平。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距2564mm，相比现款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。

内饰方面，新车相比现款车型，更加时尚精致，但依旧是熟悉的大众家族风格。新车中控台融入与车身同色的饰板，氛围更加活泼。此外，新车配备8英寸中控屏幕，内置CNS 2.0多媒体系统，可支持CarPlay、CarLife等手机映射功能。

动力方面，新车继续搭载现款的1.5L发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米。传动系统部分，新车匹配5速手动和6速自动变速箱。

6月22日（周六） 全新宝马3系上市

全新宝马3系将于下周六（6月22日）正式上市，此前宝马官方正式公布了全新一代华晨宝马3系车型的预售价，共推出宝马325i、325Li、330i以及330Li四款预售车型，其中标轴版车型（325i）的预售起价为31.39万，而长轴车型（325Li）的预售起价为32.39万元。

全新宝马3系基于宝马CLAR平台打造，在外观和内饰方面均采用了最新的家族式设计语言，并且提供长轴版及标轴版车型。

外观方面，全新华晨宝马3系基本上延续了海外版的设计风格，整体突显了运动和豪华的氛围。

内饰方面，全新3系采用了全新样式的12.3英寸液晶仪表盘、方向盘以及10.25英寸的中控屏幕、智能感应氛围灯、智能倒车系统等配置，并且还能够实现L2+级别自动驾驶，在科技感方面得到了不少的提升。

动力方面，新车将搭载高、低两种功率的2.0T发动机，其中低功率发动机最大功率184马力；高功率发动机最大功率258马力，传动系统将匹配8速自动变速箱。

总结

当前汽车市场正处于持续下滑阶段，国内汽车市场已从增量市场转向存量市场，接下来车企间的竞争将更加激烈；新能源汽车随着限行限购政策的逐步解禁，前景依旧可观，从本周造车新势力车企的动作频频就可看出端倪。

另外，除了上述热闻本周关于新能源汽车的消息还有：丰田宣布在丰田宣布计划自2020年开始推出10款纯电驱动的新车、国金汽车获工信部纯电动乘用车生产资质、吉利汽车与LG化学组建电池合资公司……