垃圾股还是潜力股?换个角度看奇瑞5月销量

这个月原本打算通过视频的方式来和大家聊奇瑞5月份的销量,但是制作的时间和耗费的精力都超出了预计,再等下去就要到7月份了,所以这次还是敲键盘说销量吧。

先引用一下乘联会的狭义批发量数据。


从销量绝对值来看,奇瑞(含捷途序列,不含观致等合资板块)5月份的销量和之前4月份相比,并不亮眼,同比也是大跌了1/5,但是从1-5月份累计销量上来看,奇瑞和长城、比亚迪成为为数不多的几家同比增加的。

在近几个月车市萧条,叠加国五国六切换的大环境下,奇瑞能够取得这样的成绩,实属不易。当然,奇瑞目前没有一款车型月销量破万,单款车型的打造能力还需要提升。

如果去掉不必要的废话,奇瑞五月销量点评到这里差不多可以完事儿了吧?当然不是,那咱们就不叫CheryBlog,我也愧为酋长了。这一次咱们还是换个视角看销量。

平台切换继续提速

先来看两张图:




这是酋长根据不同车型所属的平台绘制的奇瑞各平台销量表,上面一张是1-5月累计销量的数据,下面一张是5月份的数据。从这两份数据里能看出哪些重要信息呢?

第一是趋势。和去年相比,今年奇瑞继续在淘汰老旧平台车型的产能,向T1X、M1X、M3X和全铝轻量化LFS平台切换。所以我们看到,去年同期老平台车型销量占据绝对的大头,但是今年,无论是5月份还是全年累计销量,T1X平台和M1X平台都已经成为绝对的主力。

第二是这个趋势的力度。这从两张图的对比可以看出来,前4个月,老平台的车型销量还有3万多辆,但是到5月份,除了四大平台之外的老平台车型销量只有2622辆,基本上可有可无。

从车型的销量变化上,也能看出这种力度,比如去年同期月销过万的瑞虎3,目前已经让位于新秀瑞虎8和捷途X70,而包括新风云2、QQ等曾经的销量功勋车型,如今已经基本上被淘汰,只做少量出口。


当然,我知道有些人又会拿出那套“奇瑞没有传承”的话语批判一番,从品牌运营的角度来说,曾经的风云、东方之子这样的名字被放弃了的确可惜(瑞虎传承下来了),但是从企业长久发展的角度来说,就像5G时代华为们不会给“小灵通”太多“传承”的机会,奇瑞勇于放弃高利润的老旧平台车型,坚决不走“科技以换壳为本”的短平快路线,终将被证明是正确的决定。

比五月份销量更让我们惊喜的是六月份的各路消息。首先是全新瑞虎8的销量情况比预想的更乐观,原先奇瑞预计1.6T直喷车型和1.5T电喷的比例是1:1,结果愿意多花钱买1.6T直喷的消费者远超预期。根据华东地区某奇瑞4S店销售提供给酋长的数据,目前他们店里全新瑞虎8每天交车3-5辆,其中1.6T的比例大概占到80%。所以1.6T车型的生产线从六月初就已经开始加班排产,传统汽车行业淡季的六七月份,不排除瑞虎8能给我们来点惊喜。


在营销方面,很多人期待的1.6T直喷艾瑞泽GX虽然到底是没有来,但是奇瑞继找来杨烁代言瑞虎8之后,这次在艾瑞泽品牌的营销上玩出了花样,请来娜扎当代言人,也是可喜的变化,对于扩大产品的知名度非常有用(无聊搜索了,奇瑞找代言人眼光还是狠毒辣滴)。


跟4S的朋友沟通,他也觉得这招非常好,当然,他更建议奇瑞能多拍一些走心的广告,对终端销售很有促进。顺便说一句,酋长从他那还了解到在厂家的各种政策支持下,奇瑞4S店的国五车清理库存非常顺利,目前已经开始全面铺货国六车。综上所述,酋长觉得,老贾还是有两把刷子的,不管是对渠道的整顿,还是打广告都有两手,而最最重要的是——没养水军。

发动机厂全功率运行

与此同时,不要忘了奇瑞其实是一家发动机厂。除了车型销量,奇瑞的另一条主线就是全新一代直喷发动机的铺货,目前已知的即将搭载这款发动机的车型如下:

据可靠情报,8月开始,奇瑞将正式向观致5供货1.6T直喷发动机,大概金九银十上市(价格应该会高一些)。星途观致双线发力,M3X平台今明年的量要开始起来了。


另外,观致3和观致5也正在切换奇瑞1.5T国六电喷机型,主打国六性价比。姚老板终于不再纠结,可喜可贺,对于那些天天唱衰观致的人,酋长只想说,观致的游戏才刚刚开始。

捷途方面,X70、X90、X95的1.6T直喷车型也都已经在路上,首批搭载的X95这两天已经正式下线,预计8月开始预售。


而这两天疯狂曝光谍照的星途LX(T1C)当然也会是这台1.6T直喷的重要客户,作为星途未来两年的重点走量车型,星途LX目前无论是外观内饰还是加速性能都可以用亮瞎来形容,预计9月就会开始预售,10月开卖。


瑞虎序列的紧凑级重磅新车T1E(初步预计会叫全新一代瑞虎5)也会搭载1.6T直喷,不过上市估计得明年了,暂且不表。

这么多的新车,唯一担心的就是1.6T直喷产能跟不上。


最后说下新能源板块,今年奇瑞也有大动作。就在最近,『奇瑞新能源汽车技术有限公司』已更名为『奇瑞新能源股份有限公司』,可能是打算登陆科创板。一旦资金到位,之前小蚂蚁孤军奋战的新能源版块也会开始下饺子,今年预计会上六款新车,其中可能就会包括之前被称为“大蚂蚁”的LFS全铝平台首款SUV车型。


话说,咱们群里卖了瑞麒G5,正在抢购E-pace,为星途VX退订理想ONE,最近又迷上新能源车的乐图大佬,估计又得纠结要不要考虑来台“大蚂蚁”了吧。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
0 +1
收藏
纠错/举报
3162关注 | 115作品
+ 关注
关注中国品牌,支持技术力量。
Ta的内容

下载之家app

4
评论
收藏
意见反馈