这几年，国内的电动车销量惊人，往往补贴后的价格是原本指导价的一半左右，加上一线城市对燃油车的限制，电动车进入了快速发展阶段。但是从今年6月26日起，新能源汽车的地方政府补贴将取消，而国家补贴标准也将降低50%以上，整体的补贴退坡幅度将超过50%。现在的你还会选择电动车吗？一起来电动车行业整体情况。

1、进口品牌特斯拉、宝马等品牌，一直以进口车的身份，导致其纯电汽车没有补贴，一直处于高价，然而其强大的研发、制造能力，是众多电动车品牌追赶的方向。此次补贴取消后，对其影响将是最小的

2、中国传统汽车品牌，市场率占比较高的比亚迪、北汽、江淮、荣威、吉利等，因为有较强企业背书，以及成熟的生产线及资质。而由于地方补贴也是针对本地区相邻品牌，且搭配地方上牌政策倾斜，会导致大部分电动汽车的补贴依靠地方补贴输血，此次取消补贴，将对其产生巨大影响

3、电动汽车新势力品牌，蔚来、威马、理想、天际等，部分车企已经开始量产，而大部分还未量产，此次取消补贴，将导致电动车整体销售市场下滑，虽然相比较传统品牌他们从用户需求出发，更适合消费者，但是销量的下降将导致其资金压力巨大，进而影响到车企本身

此次补贴调整，对整个电动汽车行业进行一次洗牌，将电动汽车与燃油汽车平行对抗，必将淘汰一票浑水摸鱼的电动汽车品牌及车型，大浪淘沙过后的品牌将稳步增长，促进中国电动汽车行业技术的进步。