国Ⅵ标准实施对汽车行业来说，是一场挑战，但对于技术领先的车企来说，也是一次机遇。

文/《汽车人》李琳

6月26日，一汽解放在江苏无锡发布了全系列的国Ⅵ产品和焕新的“解放动力”品牌，全面反映了一汽解放自主研发的技术水平，表明了其以实际行动积极践行企业社会责任，为创造绿色环境和蔚蓝天空“保驾护航”的决心。

一汽集团总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰介绍说：“国Ⅵ排放标准的实施，对一汽解放而言既是责任，也是机遇，我们不忘初心，牢记使命，在创新谋变的同时，始终如一地关注环境、尊重环境、爱护环境。”

活动现场，一汽解放展示了包括牵引车、载货车、自卸车、专用车及轻卡等在内的17款国Ⅵ车型，并在整合一汽解放锡柴、一汽解放大柴两大企业品牌基础上，发布了全新的“解放动力”品牌。

对于整个汽车行业来说，来势汹汹的国Ⅵ政策已经成为了一场进程激烈的淘汰赛。严苛的排放标准对于主机厂的技术水准提出了更高的要求。这是一场挑战，但对于技术领先的车企来说，也是一次机遇，一汽解放就是其中之一。

完善的“国六”产品矩阵

在一汽解放打造的国Ⅵ产品平台中，包含牵引品系56个、载货品系103个、自卸品系37个、专用品系92个、轻型车13个，已获得公告252个。这些产品经历了4年的开发周期，累计验证历程一千万公里以上，品质成熟可靠，成为解放践行低污染、低碳化、低TCO、智能安全、智能舒适、智能互联等六大核心新价值的底气。

本次全系国Ⅵ新品的发布充分展示了一汽解放的技术实力，也表达了其承担责任的决心和能力。胡汉杰表示，一汽解放始终以用户为中心，以社会进步为己任，探索前沿科技，攻克产业尖端，谋求用户所需。倡导企业、社会、环境和谐发展，打造资源共享、协调发展的全新环保生态。

今年是商用车国Ⅵ产品市场化的元年，对于以性价比为优势的自主品牌来说，对于核心技术的掌握是关乎未来生存发展的大事，对于商用车行业来说，更是如此。对于主机厂来说，利用国Ⅴ切换国Ⅵ标准的时机，不断提高自主研发水平，切实提高品牌的核心竞争力，才能在中国汽车产业升级的过程中占得先机。