继董明珠和王健林之后，许家印也开始打造自己的汽车品牌了！据悉，和贾跃亭的合作搁浅后，许老板可谓是大手笔不断，不仅收购了NEVS、泰特机电等多家汽车产业链相关企业，还和广汇集团展开合作，而经过不到一年时间的酝酿之后，近日，恒大打造的首款汽车终于揭开了神秘的面纱。

前些天，许家印“借势”圆了自己的造车梦——量产车国能93正式下线！之所以说是借势，是因为这款车源自破产品牌萨博（SAAB），恒大狂砸9.3亿美元才将这套瑞典的老技术带回国内，基本上算是借个壳就开始生产了，和董小姐的银隆艾菲一样，许老板的国能93在核心技术方面也没有什么突破。

据悉，新车产自萨博旗下的凤凰平台，相比大众的MQB平台落后不止10年！国能93的外观不仅撞脸 萨博93，而且搭载的还是一台国产电动机，最大可输出177匹马力，续航里程仅为355公里，此外，国能93还沿用了NEVS车标（NEVS持有萨博技术），给人一种山寨萨博的感觉。

作为恒大旗下首款纯电动轿车，国能93的车长达到了4米68，轴距则为2米67，属于标准的紧凑型车范畴。如果说国能93的外观老气横秋，那么新车内饰就做了些许改变了，比如说中控台向驾驶室一侧倾斜，富含科技感的全液晶仪表和宽大的电子换挡机构，这些都算是难得的亮点所在。

许家印打造的首款汽车，可以用平台老旧、外观老气和续航不给力来形容了，在如今注重颜值和技术的时代里，更是显然有些格格不入。值得一提的是，国能93的预售价为16.98万元，相比燃油车来说没有任何优势，也难怪网友调侃道：“许老板也是来骗补的？”“千万别让董明珠看到，不然她又要炮轰国产车粗制滥造了！”

恒大卖房很专业，但是造车就未必了，特别是对于刚入行的许家印来说，还有很多地方需要打磨，而这款国能93作为排头兵，是否会重走北汽绅宝（同样是萨博基因）的老路我们不得而知，只是在很多人看来，消费者的眼睛是雪亮的，质量可靠、价格厚道、技术先进、外观大气的汽车才会得到大家的青睐。对此，你怎么看？