继董明珠和王健林之后,许家印也开始打造自己的汽车品牌了!据悉,和贾跃亭的合作搁浅后,许老板可谓是大手笔不断,不仅收购了NEVS、泰特机电等多家汽车产业链相关企业,还和广汇集团展开合作,而经过不到一年时间的酝酿之后,近日,恒大打造的首款汽车终于揭开了神秘的面纱。
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前些天,许家印“借势”圆了自己的造车梦——量产车国能93正式下线!之所以说是借势,是因为这款车源自破产品牌萨博(SAAB),恒大狂砸9.3亿美元才将这套瑞典的老技术带回国内,基本上算是借个壳就开始生产了,和董小姐的银隆艾菲一样,许老板的国能93在核心技术方面也没有什么突破。
据悉,新车产自萨博旗下的凤凰平台,相比大众的MQB平台落后不止10年!国能93的外观不仅撞脸 萨博93,而且搭载的还是一台国产电动机,最大可输出177匹马力,续航里程仅为355公里,此外,国能93还沿用了NEVS车标(NEVS持有萨博技术),给人一种山寨萨博的感觉。
作为恒大旗下首款纯电动轿车,国能93的车长达到了4米68,轴距则为2米67,属于标准的紧凑型车范畴。如果说国能93的外观老气横秋,那么新车内饰就做了些许改变了,比如说中控台向驾驶室一侧倾斜,富含科技感的全液晶仪表和宽大的电子换挡机构,这些都算是难得的亮点所在。
许家印打造的首款汽车,可以用平台老旧、外观老气和续航不给力来形容了,在如今注重颜值和技术的时代里,更是显然有些格格不入。值得一提的是,国能93的预售价为16.98万元,相比燃油车来说没有任何优势,也难怪网友调侃道:“许老板也是来骗补的?”“千万别让董明珠看到,不然她又要炮轰国产车粗制滥造了!”
恒大卖房很专业,但是造车就未必了,特别是对于刚入行的许家印来说,还有很多地方需要打磨,而这款国能93作为排头兵,是否会重走北汽绅宝(同样是萨博基因)的老路我们不得而知,只是在很多人看来,消费者的眼睛是雪亮的,质量可靠、价格厚道、技术先进、外观大气的汽车才会得到大家的青睐。对此,你怎么看?