8月1号起,车船税上涨,交强险改革!车主:车不要了行不行

很多人都有购买一辆汽车的冲动,但是真正去过4s店之后听销售介绍了,买车的各种费用却又打起了退堂鼓。我们在购买一辆车之后要支付的不仅仅是这辆车的费用,更关乎到保险费和车船税。这一项一项的小价格累积起来,也要在两三万元不等,这还是我们购买一辆普通汽车的情况下。所以说这买车的后续费用也是车主们尤为关心的,据悉8月1号车管所将对一系列的费用做出相应的整改。


一、交强险。其他的保险或许我们可以择优购买,但是交强险却是与汽车直接绑定的。从前我们一辆车的交强险大约1000元左右,而从今年8月份开始,这个费用将有30%左右的浮动。如果您在第1年没有出现过任何事故,也没有过出险记录,在第2年时便可以减少10%的交强险。如果第2年仍然没有出现于事故,在第3年则可减少20%,如果第3年仍然没有出险记录在第4年就可以少交百分之30,这对于车主来说是一个实打实的福利。


二、车船税。大多数人对于这个费用都是十分熟悉的,因为我们在买车之后每一年都需要交纳交强险和车船税,从今年8月开始一些公用车的车船费会被免收,新能源亦是如此。但对于客车来讲就没有那么善良了,从8月份开始微型客车从原本的66元每年涨到480元,每年,而小型客车则从480元涨到660元。


三、车牌号。很多车主在买完一辆新车之后,自己的经济还能支撑换一辆车,于是便想着把自己原来的车子卖了另外买一辆,这时车牌的移交就成了问题。原来的规定是使用三年以上才能保留原车牌,但现在仅需一年就可以继续使用原车牌,这对于很多对车牌有执念的车主而言,是一件非常好的事情。


如果您有购车的需求或是在用车的过程中对这些费用有什么不了解,完全可以参照此文回家算自己的小账,毕竟这些钱几百几千的累计起来也不是一笔小数目了。当然我们也相信车管所之所以有这样的调整,必然是有一定道理的。


在这个事务当中,或许大家最不能明白的便是交强险和车船税了,很多人认为这两项费用是完全没有必要交的,但他们在我们用车的途中却起着各自不可愉悦的作用。交强险自是不必说了,车船税则是我们对于国家税收部门的一份贡献,这也是公民应尽的职责。不知道大家对于这件事情是如何看待的,您对这次改动有什么要说的吗?


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标签: 行业动向
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