曾与奥迪A6平起平坐的旗舰车型,如今月销量不到1000辆

说起 丰田皇冠,很多车友都不陌生,作为丰田汽车旗下的旗舰车型,在国内行政商务车市场中占有着非常重要的地位,甚至可以与奥迪A6平起平坐。但随着竞争对手的不断强大,以及自身的发展策略,使得皇冠逐渐在市场中失宠。如今的皇冠销量较为惨淡,在市场中已经逐渐被边缘化。

随着销量的惨淡,引起不少人的推测,皇冠是否会就此退出国内市场?可一汽丰田却表示,皇冠并不会退出国内的市场。但我们从目前的一些情况来看,这款曾有着无数辉煌的车型,留在国内市场的希望并不大。两年多未进行更新换代,使得现在在市场上销售的都还是2017上市的皇冠。

皇冠市场惨淡,自身也有问题,就连一些零部件安装这种毛病都出来了。一汽丰田召回2015年1月22日至2019年1月23日期间生产的部分皇冠汽车,共计130375辆。这些皇冠因为在制造过程不规范,后保险杠加强件安装不当,如果车辆后部被撞后,车内人容易受伤。让人不经觉得这么低级的问题出现,已经让大多数消费者对皇冠彻底失望。

此外,15代皇冠使用的是TNGA后驱平台,雷克萨斯使用的是TNGA前驱平台。如果15代皇冠国产之后,价格也是会高于雷克萨斯ES的。那么到时候国产皇冠的地位就更尴尬了,它面临的不仅是亚洲龙,雷克萨斯ES的竞争,还要面临奥迪A6L的竞争。

以目前来看,皇冠确实很尴尬,旧款想要提高销量,却一直都是旧款车型,新款想要引进又受到成本和定位的问题。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 皇冠
标签: 品牌分析
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