如今的国内汽车市场，日系汽车品牌中的丰田和本田，在国内的销量日益增长，从7月份国内轿车销量排行榜中可以看出，本田十代雅阁和丰田八代凯美瑞包揽了中型轿车的前二，雅阁依旧保持了中型轿车的销冠，凯美瑞紧跟其后，足以证明了日系品牌在国内的认可度越来越高。

自从近年日系品牌实现换代后，基本上所有车型在国内的销量都有很大的提升，尤其是凯美瑞丶雅阁丶思域等等，当然也有换代后相比老款销量差的车型，例如：日产天籁等，不过从整体的形式上来看，日系汽车品牌近年换代的车型，都比较成功，就算德系品牌大众都甘败下风。

本田：

网上有这样一句段子，“如果世界上所有汽车品牌都倒下了，唯独本田不会倒下，它是唯一一家可以自主生产发动机和变速箱的汽车品牌”虽然这句话并不全面，但事实当真如此，本田不仅自主研发生产发动机，而且还能生产自家的变速箱，本田乘用车常见的变速箱有：CVT丶9AT丶10AT丶8挡双离合，其中在发动机中，让本田引以为傲的i-VTEC技术。

对于本田i-VTEC技术相信大家也有一定的了解，简单的说既省油又动力强，虽然这项技术已经在本田旗下的车型当中运用多年，当放在如今依旧不会觉得过时。

但从造车理念和经营管理是本田的弱势，加上近年本田1.5T地球梦引擎出现机油门，和近段时间爆出的雅阁失速门事件，多多少少会对本田在国内的销量有一定幅度的影响，值得注意的是，雅阁失速门官方给出的答复非常快，在网上爆出不到一个星期就实施计划召回，可见本田对国内汽车市场有多么重视。

丰田：

谈论到丰田车就会联想到开不坏，有路必有丰田车等等网络段子，虽然这些话说得比较夸张，这世界上那里有开不坏的汽车，只不过丰田旗下的车型相比其它汽车品牌旗下的车型，整车的耐用度要高一点而已，但丰田在国内的保有量非常大，到处都能看到丰田品牌的汽车这是真的。

丰田之所以知名度高，旗下有几款非常著名的车型，例如：全球销量第一的卡罗拉丶凯美瑞丶汉兰达丶普拉多等车型，以及近年在国内一夜爆红的雷克萨斯ES，在同级别当中都显得比较均衡，从丰田旗下的车型没有进入TNGA架构生产之前，给人留下最深刻的映像就是皮实耐用丶各方面都比较均衡，没有优点也没有缺点。

而且丰田在经营管理上和成本控制上，在汽车行业中已经做到了极致，是至今所有汽车品牌中利润最高的车企，丰田用最少的钱打造最好的车，这一概念放在一般的汽车品牌当中很难实现，但唯独丰田可以，丰田自主研发发动机，变速箱为控股公司爱信提供，而且还控股了零部件供应商，以及在今年丰田和自主品牌比亚迪合作，未来比亚迪电池也是丰田的供应商。

所以我们能看出，丰田已经把成本控制到最低，产生利益最大化，就连竞争对手本田也按照丰田的经营模式进行操作，但相比丰田依旧会有一定的差距，毕竟丰田多年累计的经验，并不是别人想学就学得到的，就算学会了，总会有一些精髓始终掌握在丰田手中。

我们购车过程应该如何选择呢？

丰田近年来旗下换代的车型，都基于TNGA架构进行打造，在主动安全和被动安全系数都有了很大的提升，同时车身结构和刚性以及行驶品质都有很大的提升，而且在配置上也进行了全面的升级，从丰田TNGA架构生产出的车型，在国内上市到至今没有一款车让广大消费者失望过。

本田近年换代了思域丶雅阁，这两款车型，以成为至今标杆一样的存在，思域在各方面的表现都比较突出，不管是外观丶内饰丶动力，都显得非常具有性价比，而十代雅阁主要因素为售价，在热销的凯美瑞丶迈腾丶帕萨特等中型走量车型当中，十代雅阁的走量车型售价对低，虽然搭载1.5T引擎，但行驶起来并不会觉得肉。

这两家汽车品牌旗下的车型应该如何选呢？如果对动力还超控有一定需求，就选择本田，本田多年以来不仅兼容了家用舒适也提供了运动操控等元素，如果对行驶品质和安全系数有一定要求，就选择丰田TNGA架构生产出的车型，例如：卡罗拉了丶雷凌丶凯美瑞丶亚洲龙丶C-HR等。

总结：

从目前的行驶来看，本田和丰田优劣势很明显，丰田旗下的车型进入TNGA架构后，整车相比以前有了从量变到质变的转换，依然没有行驶品质现在有了，以前没有的驾驶乐趣现在有了，以前没有的高强安全系数现在也有了，所以目前丰田旗下的车型产品力非常强，而本田在动力上下了很大的功夫，1.5T地球梦引擎，不仅省油而且动力强悍，在外观和内饰的设计布局上更加迎合大众审美，最为主要的售价还比较低。

你们怎么看丰田和本田两家日系汽车品牌呢？如有不同观点及想法欢迎前来留言及讨论。