提到新能源车，我们的第一反应除了牌照，就是它非常节约成本。但它真的节约吗？最近有关部门发布了国内主流新能源产品的保值率统计，除特斯拉外，国内主流厂商产品一年保值率均不足50%，三年期更跌至32%，说好的杀手锏变成了致命伤。 在惯性思维上，我们往往认为新能源车的电池能量容易衰减，使用寿命无法与传统燃油车相比，但新能源二手车行业同样也缺乏专业的电池价值评估人才，导致车商不愿意收购电动车，即使收了也会把价格压得很低。这两个问题对于新能源二手车产业同样重要，也影响着新能源产品新车销量。目前有厂商启动了回购办法，在一定程度上保证了车主利益，但这只是没有办法的办法。相比提升电池技术或降低成本，或许尽快建立专业的新能源二手车评估体系才是让二手电动车回归合理价位的解决之道吧。