国产动画电影《哪吒之魔童降世》创造票房奇迹，“国漫崛起”迅速成为社会各界热议话题；华为全球开发者大会重磅推出鸿蒙操作系统，来自美国方面的压力不仅没能阻止华为继续前行，反而令其更有战斗力……中国制造迎来集体爆发。

与此同时，中国新能源汽车产业也诞生了一颗“超新星”。今年7月，广汽新能源凭借月销3406辆、环比增幅69%的骄人战绩，迅猛杀入纯电轿车市场前二。那么，一家成立才刚两年的初创新能源车企，是如何在短时间内做到品质与规模的双丰收？ 

国际著名风险投资家、Facebook早期投资者、PayPal联合创始人皮特·泰尔（Peter Thiel）曾经提出过对于初创企业的七个关注点，以此来判别和检验其能否取得成功：对目标市场来说，你创立企业的时机是否正逢其时？你能否建立起一个创新团队？你能否在技术上有实质性的大幅突破，而不只是小打小闹的改进？你能否把创新产品及时交付给客户，增进他们的价值？你能否营造起“护城河”占居一定的市场份额？你有没有能力长久保持创新优势？你能否保守住差异化竞争，使他人无法染指侵害？

笔者认为，广汽新能源几乎做对了所有初创企业应该做的事情。与互联网造车相比，广汽新能源有“准生证”；与“拿来主义”者特斯拉相比，广汽新能源具备自主研发体系，科技实力已达世界先进水平；与传统汽车4S店只能提供单向销售或服务相比，广汽新能源25Hours体验中心为用户打造“时空虫洞”，创新渠道模式。

 更为重要的是，当其他车企还想用规模订单来对冲薄利损失时，广汽新能源选择了投注未来，走出了一条以高品质、高科技、高价值驱动热销的自主纯电品牌新路径，而其“持续增长之路”的关键就是深度定制、高举高打。

近期，广汽新能源进一步开放了 Aion S魅530车系的预定，为喜欢“深度定制”的消费者加推了续航里程定制服务，在定制的路上越走越深。据悉，Aion S魅530车系共有三款车型，分别是为魅 530、魅Evo 530、魅Max 530，补贴后售价为14.68万元～19.28万元。 

续航里程也能定制？没错，Aion S魅530超乎你的想象！Aion S魅530线上定制化购车服务，是以往购车过程中无法个性化选择“痛点”的最佳解决方案。想要购买Aion S魅530的消费者，除了拥有超过144种高用户感知自由配置组合外，还可对其续航里程、智能科技配置等较为深入的个性化定制进行选择，真正做到了“让消费者只选择自己需要的”，让智能科技、优质服务、豪车体验与消费者的距离更近。

“人的需求最终还是个性化的需求，共享化的过程刺激了个性化的进一步升级，而定制化的产生无疑会推动汽车新材料与新工艺的诞生。”这是广汽新能源总经理古惠南十分期待的事情，自广汽新能源APP推出并实现Aion S定制化销售以来，深得消费者喜爱，其上市后所交付的车型100%为深度定制车型。 

今年上半年,广汽新能源累计销量达到1.09万辆,同比猛增73%。其中，Aion S自4月上市以来，6月交付2016辆，环比上涨95%；7月交付3406辆，环比增幅69%。市场销量的持续攀升，更进一步证明了广汽新能源所推动的“深度定制”理念十分迎合当下消费者的诉求，而这也是其聆听市场需求、满足消费者多样出行的具体表现。 

广汽新能源所推动的“深度定制”理念一直以来就被业内视为可差异化竞争的有效路径。实际上，汽车定制并不是一件容易的事，能够实现真正深度定制的车企寥寥无几。

一方面，定制服务多出现在豪华车上，专人专享、极尽奢华，让普通消费者望尘莫及；另一方面，定制化程度普遍简单，只能开放车身颜色、轮毂尺寸、内饰搭配等大众化定制选择，很难实现更加深层次的定制。

这时，谁能提供更接地气、更深层次的定制服务，谁便会脱颖而出，广汽新能源就是其中的佼佼者，其让“高定”不再位于神坛之上，同时还开创了汽车定制的先河，即从产品定制延续到性能定制。

得益于深度定制，Aion S魅530通过“千人千面”的产品，在实现“极限多元化”的同时,又以与魅 630车系相同的世界领先的智能产品力、超越用户期待的智能服务、相对更低的售价，吸引了更多潜在消费者的关注和选择，更以综合续航达410km的性能表现直指纯电轿车细分市场销量冠军之位。 

如果说“哪吒”代表着中国传统文化在当代的又一次苏醒，那么，基于纯电专属平台、集各种领先科技于一身的的Aion S应当被视作中国品牌在“智造+智能”的领域“双爆发”。

“不管是弯道超车还是变道超车，实际上都是超车，都是沿着别人的方向和路径去追赶或超越。但当整个用车环境和造车体系发生改变时，其实就不存在超车的问题了，因为你完全可以调整或改变方向按照自己的路走下去。”面对新能源汽车市场竞争，古惠南下定决心，用三到五年的时间走出属于自己的新路，并引领行业发展。

事实上，这一决心已经初步实现。在技术和生产上，广汽新能源摆脱了以往简单粗暴的油改电模式，直接过渡为电动车专属平台模式；在用户需求上，广汽新能源更是让消费者告别了以往的被动式选择，而逐渐过渡为主动式选择并期待科技创新的局面。

产品方面，定位“中高级智能轿车引领者”的Aion S则是广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型，同时也是全球第一款深度集成“三合一”电驱系统的车型，以及国内第一款实现综合续航里程510km的纯电轿车与全球第一款深度定制化座驾。如今的Aion S魅530车系更是再度引爆市场，引领市场风潮。 

在补贴退坡、创新上坡的后补贴时代，新能源汽车产业早已从“政策驱动”过渡到了“市场驱动”，在这个考验真章的时候，只有不断提升“硬核”科技实力，才能在竞争中赢得市场。

“新能源汽车行业的引领者”这一角色对广汽新能源可谓实至名归，但也未免局限了广汽新能源的未来。当我们以科技的全新视角看待这家企业，它的积淀和创新又给我们展现了一天全然不同于其他车企的“科技之路”。

2019年7月28日，是广汽新能源成立两周年的日子。这一天，广汽集团与广汽新能源重磅发布了ADiGO（智驾互联）生态系统，一款由广汽主导，华为等多个战略合作伙伴支持，自主研发的集智能工厂生态、自动驾驶系统、物联系统于一身的智驾互联生态系统。 

你没有看错，就是那个刚刚推出鸿蒙、领军5G技术的华为！5G+AI正加速改变车的属性，广汽和华为作为粤港澳大湾区的重量级科技创新企业，都洞察到了汽车产业与ICT产业深度融合的趋势，华为智能汽车解决方案BU总裁王军认为，正是基于对趋势和未来的共识华为最先进的5G技术在大湾区率先跟广汽进行了合作落地。

由此可见，就在其他新能源车企还正努力刷新自己的科技“朋友圈”时，广汽新能源早已“先人一步”落地到了科技成果。经过两年多的快速成长，广汽新能源现已成为中国“新能源汽车+智能汽车”的头部力量。而在本月底，广汽新能源打造的“豪华智能超跑SUV”Aion LX又将开启预售，广汽新能源正在快速推出超越时代的高科技产品占领市场。

苟日新，日日新，又日新，广汽新能源创新基因深植于内。当汽车行业的视线停留在自动驾驶、中控平台、智能座舱、车联网等单一领域中时，广汽新能源就已看到一个更有想象力的“智驾互联”的未来。

这将是一个强大而富有生命力的领域，人、车、云乃至城市与家都将因为“智驾互联”的生态系统而相连，从而构筑出一个“智能出行”的无限未来。做全球智能出行引领者，广汽新能源之路直指远方。