据蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪估算，蔚来至今总投入超过260亿元人民币，而到第2代产品全部研发结束前（2022-2023年）还将进行约30亿美元的融资。

虽然蔚来的吸金能力毋庸置疑，但是面对严峻的国际形势、经济环境和行业环境，一向高举高打的蔚来也不得不进行“瘦身”：近期不但将旗下FE蔚来车队出售，还将在9月底前在全球范围内裁掉1200名员工，相比今年2月高峰时期共减少2000人左右。

8月22日，德国《经济周刊》表示，大众集团旗下的奥迪将与竞争对手戴姆勒和宝马结盟，共同开发高级自动驾驶系统。

《经济周刊》称，奥迪将于9月初的德国法兰克福车展中宣布这一消息。同时，大众将继续与福特合作开发完全自动驾驶汽车。

近日，雷丁汽车正式宣布进军出行领域，依托自身渠道优势，并整合新能源汽车和车互联平台优势资源，发布旗下出行服务品牌——“上车出行”，主攻中国三线以下城镇市场，倡导轻生活出行理念，聚合新能源网约车出行、分时租赁、城际交通等服务，致力于为用户提供更加经济、便利、环保全生态一体式出行解决方案。

小马智行正式宣布和丰田建立合作, 双方将共同探索自动驾驶的进一步落地，在自动驾驶技术和未来出行领域强强联合，打造能真正造福每个人的产品和服务。

自动驾驶技术将为人们创造更好的交通和生活。通过合作，丰田和小马智行正在加速为所有人提供更安全，更高效，更愉快的移动未来。

日前，在奇瑞新能源活动中，官方称奇瑞新能源正在开发全铝纯电平台车型；据悉，该平台车型将与美团、携程、京东、科大讯飞、中兴、联通等企业合作，提供人脸识别、智能手环、OTA静默远程升级、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等多种服务。