自动驾驶时代来临 国产车VS进口车你pick哪个?

8月24日,中国国际智能产业博览会的重大赛事——2019 i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛在重庆两江新区白云湖公园盛大启幕。经过一整天激烈的比拼,ADAS驾驶辅助系统(AEB/APS)挑战赛专业组和个人组前6甲诞生,12台长安系列汽车瓜分完成,个人组参赛者还产生两位“幸运之王”,分别斩获两辆汽车大奖。


ADAS挑战赛是i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛中最受关注的赛事之一,该项比赛在今年进行了重大创新,首次引入个人车主参赛,吸引了市民持续关注与报名参赛。通过为期一个多月的全国海选和严格的审核,100多位报名者中的36位最终获得了参赛资格。这些年轻的车主来自各行各业,为本届挑战赛注入活力和激情。同时,36位车主的36款车型覆盖外资品牌、合资品牌、国产品牌的豪华、中高端车系,造车新势力特斯拉ModelX/Model3、小鹏G3也在列。

据悉,AEB/APS比赛分为专业组和个人组两个组别进行,专业组有20支车队参加AEB比赛,14支车队参加APS比赛;个人组有29人参加AEB比赛,23人参加APS比赛。两个组别采用相同的比赛场景和评分规则,只是APS针对个人组比赛的难度稍有降低,在泊车入位时只需泊入空闲车位,而不进行车位的指定。

从比赛整体呈现的结果看,无论是专业车队还是个人车队的车辆,AEB的性能表现优于APS。专业车队中,丰田Lexus在AEB各个工况下的刹停表现非常稳定,长安睿骋cc的表现也很优秀。金龙客车参加AEB的是一辆长达4.3米的自动驾驶小巴,但表现不逊于各乘用车辆。高校和科创公司车队车辆的表现则有些参差不齐。

据了解,两项比赛进入前6的参赛者将在8月28日的颁奖典礼现场领取获奖的汽车,此外,其他个人参赛者也均获得激励奖华为P30手机一部。

2019i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛共包括四大赛项,除了24日已举行的ADAS驾驶辅助系统挑战赛外,8月25至29日皆有赛事活动,其中,28至29日在仙桃数据谷开展的是5G自动驾驶技术示范体验。据了解,整个赛事期间,重庆电信的5G网络已覆盖国博中心、仙桃数据谷、中国汽研礼嘉园区、白云湖四个区域,以支撑展会与赛事的超高网络需求,依托中国电信5G网络,可以赋能本次自动驾驶挑战赛,让比赛更加完美地呈现在观众的眼前,让参赛者更顺畅地体验5G网络的高速。

2019i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛-AEB/APS挑战赛成绩公告


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 赛事风云
0 +1
收藏
纠错/举报
2604关注 | 91作品
+ 关注
关注汽车领域最前沿的资讯
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈