8月26日，在上海南京东路地标建筑——新世界百货的不远处，一座“预言”未来生活中对氢能源使用场景的全新“氢世界”出现了。

它的全称为“现代氢世界(HYUNDAI Hydrogen World)”，由现代汽车集团搭建，在8月26日至9月8日期间，展出现代汽车一系列有趣又接地气的氢能源研究成果。在启幕仪式上，现代汽车社长李丙晧对记者表示：“我深刻感受到，中国是一个开放与包容、挑战与机遇并存的国家。我希望，能通过这座‘氢愿景馆’为中国氢能源产业的发展提供属于现代汽车的一份助力。”

在李丙晧看来，中国是全球最大、最具发展潜能的汽车市场，“中国同样也是现代汽车核心战略市场，向中国的消费者全面展示现代汽车在氢燃料电池领域的技术实力与研发成果，是我们目前将要做的。”

李丙晧注意到，公众对构建低碳社会所必须的氢能源和终极环保车氢燃料电池车的认知，尚未实现全面普及，他告诉记者，“前不久，我听说在中国有一则‘只需加水即可驱动行驶的水氢发动机’消息，它一出现就迅速地成为了热门话题。我认为，这在某个角度能说明中国消费者对新能源是抱有极大期待的。”

对于中国市场的这份期待，现代汽车的做法首先是向更多的中国大众普及氢能源知识。

这项普及工作正是通过“现代氢世界”来开展。据了解，作为国内首个以氢燃料电池发展为核心内容的展馆，“现代氢世界”通过童言未来&权威之声展区、NEXO空气净化演示展区、氢燃料电池车驱动原理展区、预见氢社会展区、未来移动出行体验展区等多个板块，全景呈现现代汽车未来氢愿景。

在“NEXO空气净化演示”展区，记者看到了出自现代汽车旗下纯FCV平台的氢燃料电池SUV——NEXO所演示的空气净化过程：展区内一个透明密封空间内被注入大量烟尘，而随着NEXO的启动，烟尘很快得到消除，空气状况也因此得到改善。

据现代汽车官方数据显示，NEXO对PM2.5、可吸入颗粒物的净化率可达到99%以上，10万辆NEXO行驶60分钟可以净化供400万人一小时呼吸的空气。

这段空气净化过程视频被记者放在社交媒体平台上后，引起不少质疑。记者因此采访了同济大学暖通工程空气净化方向的一位专业人士，该人士对NEXO的空气净化能力持肯定态度：“如果车辆仅使用氢燃料的话，可以推断它在使用过程中需要获取大量空气中的氧气，在这样一个过程中，对大量空气的过滤，理论上可以让其实现对区域空间中的颗粒物的净化。”

记者个人印象最深刻的是“氢燃料电池车驱动原理”展区。该展区不仅可以领略氢燃料电池车不同部位的技术魅力，详细了解其驱动原理，还可借助现场展示的储氢罐和安全演示视频，深刻感受现代汽车在氢能使用和存储方面的技术细节。

据现场讲解人员表示，NEXO储氢罐采用碳纤维制造，强度较钢铁材质高10倍，可承受高压状态，并采用了缓冲碰撞力的装置以及长时间承受火焰的特殊涂覆技术。另外，NEXO储氢罐也通过了不少严苛安全测试和12000次的875bar加氢测试，以确保NEXO足够安全。

值得一提的是，NEXO已在2018年欧洲NCAP碰撞测试中获得最高的五星评级，并于今年荣获美国非盈利汽车安全研究机构——公路安全保险协会（IIHS）最高等级“顶级安全车+”评级，成为首款荣获全球最高级别安全认证的氢燃料电池车。

最有互动感的是“预见氢社会”展区，观众们可以通过LED屏幕看到一幅未来氢社会城市的地图——这里有大楼、街道、加氢站、居民区、制氢工厂，点击LED屏幕上的不同区域，便能够了解氢能在该处的生产、存储、运输和使用方式，更能感受未来氢燃料电池领域无人机、卡车、船舶、家庭及工业发电、无人驾驶等相关方面的场景。

最受观众们欢迎的是身临其境的“未来移动出行体验”展区。在该展区内，只需坐在未来移动出行体验展区的座舱内，利用播放设备搭建无人驾驶环境，通过观看视频、动作识别，就能感受空气净化、便捷充电、为住宅供电等未来生活场景。记者在现场看到不少观众在屏幕中模拟给NEXO充氢，另有讲解人员从后备箱中拿出可充电的滑板车，让观众们体验现代汽车的“最后一公里”出行解决方案。

在普及氢能源知识的基础上，现代汽车第二个做法是积极推广氢燃料电池，让中国逐步迈向“清洁能源”的未来。

据悉，现代汽车已将氢能利用写入了企业2030发展愿景之中。据此计划，现代汽车及其供应商将在韩国于2030年之前实现年生产70万套燃料电池系统的目标，其中50万套将供燃料电池汽车使用。

作为氢燃料电池汽车领域的先行者，现代汽车期待通过中国这个最大的新能源汽车市场积极推进全球范围内的氢能利用。现代汽车集团首席副会长郑义宣对媒体表示，氢能源经济社会不只是在某国、某一特定产业、某一特定时期的暂时性议题，它需要世界各国、各个产业及所有企业的共同参与，是一项面向未来、势在必行的共同目标，而氢能源经济也是未来成功实现能源模式转换的最切实可行的解决方案。