随着我国汽车工业的迅速发展， 国产车变得越发强大，其中体现最为明显的便是吉利汽车，在李书福这位“汽车狂人”的带领下，吉利走向了国际化。

从一开始收购沃尔沃，再到后面的股宝腾、路特斯、戴姆勒等等，吉利所覆盖的面积越来越广，其实在9年前，很多人都不太看好吉利，从收购沃尔沃开始便抱着怀疑，甚至是失望的态度。

事实证明，不仅仅是李书福的眼光独特，也是国产汽车工业的发展迅速，吉利让沃尔沃转亏为盈，甚至让市值翻倍，吉利真是功不可没。

但走在“收购之路”的吉利，这一次李书福又出手了！再次收购一个德系车，网友：救活它吉利彻底火了！

smart是戴姆勒奔驰的子品牌，虽说这个小品牌盈利并不好，但在全球都小有名气，相比当初的沃尔沃，收购smart的风险会更大，本次吉利也收购了smart的50%，具有一定的话语权。

根据相关数据显示，2017年，smart全球交付量为13.6万台，同比下滑6%，2018年，smart在全球销量下滑4.6%，对于这种现象，该品牌每年都至少有亏损5亿至7亿欧元。

凑个吉利通过海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%的股份后，成为了戴姆勒最大的单一股东，在此之后，双方便开始更加深入的合作，相信吉利收购也是为了帮助smart脱离困境。

若吉利有能力救活这个亏损如此之久的品牌，相信在汽车领域中也算得上一个奇迹，从smart推出这么久以来一直处于亏损状态，却从来没有人去伸手帮一把，当然，奔驰本身都没有这种能力，又有谁会掺和这种“亏得很明显”的事情。若本次吉利获得成功，那就说明奔驰不能做到的事情，吉利却能办到，这不仅仅只是代表吉利的实力，更是说明我国汽车工业的成就及进步。

当然，既然吉利能有如此勇气选择收购，那它肯定也有应对之法，从李书福多年的收购经验来看，“从来不打没有准备的仗”。但有金融分析师表示：“我们看不出Smart微型汽车业务如何能产生利润，成本实在太高了”。面对这种情况，我们也只希望smart能早日再被大众认可，这也是对吉利的认可，更是对我国汽车工业的认可。