​ 文/江浩

9月9日，现代起亚汽车宣布任命李峰为现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理，并将于本月16日正式上任。

从去年开始，国内汽车市场陷入了汽车微增长时代的寒冬，再加上韩系车此前就已经因为各种客观因素，导致销量滑坡。今年市场整体不景气对于韩系车而言更是雪上加霜，而起亚作为曾经在国内有过辉煌成绩的韩系合资品牌，也陷入僵局已久。

从2015年至今，东风悦达起亚内部高层变动频繁，目的只有一个——挽回销量。但事实证明东风悦达起亚需要一个更懂中国市场的高层，来“指挥战场”。

这也是为什么这次起亚汽车会选择为为合资公司东风悦达起亚聘来一位中国籍CEO的原因，而杨峰顺理成章的也成为了东风悦达起亚的首位中国籍CEO。

杨峰能否堪此重任？

毕业于合肥工业大学的杨峰本身就是一名高级工程师，可以说算是少有的真正懂车的高层。而从1996年担任北汽福田汽车有限公司副总经理、营销公司总经理、技术研究院院长开始，杨峰就进入了车圈。

从2015年至今，先后担任过奇瑞汽车副总经理、北京现代常务副总经理、北京汽车股份有限公司总裁、宝能汽车有限公司常务副总裁、观致汽车CEO。

自从今年七月，时任宝能汽车常务副总裁、原观致汽车CEO李峰宣布离职，外界纷纷猜测其的去向。直到今天，总算是拨开了云雾——现代起亚官宣“自2019年9月16日起，任命李峰先生为公司总经理，接替陈炳振先生，全面负责东风悦达起亚生产、管理、营销等业务。”

作为一个在车圈从业20多年的“老汽车人”，其对于国内汽车市场的把控自然非一般人可比，所以说对于杨峰上任现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理这件事，我认为基本没有任何争议。

其20多年来一直担任汽车企业的高层，早年营销公司总经理的经验以及高级工程师的身份，无疑让其比谁都更熟悉中国的汽车市场与需求。

起亚将迎来回暖？

所以说，杨峰空降东风悦达起亚，让人不禁对这个曾经在国内市场有过辉煌的韩系合资品牌，充满了一丝期待。

毕竟起亚一直以来相比于其他合资品牌在性价比上有着自己独特的优势，而杨峰无疑正是那个能帮东风悦达起亚准确把准中国市场脉搏的“救市主”，杨峰的到来，将给东风悦达起亚带来更多的想象力与创造力，当然最主要的是能够更准确的把握住市场。

或许，曾经满街都是K5的景象将在不久之后重现，而东风悦达起亚也将在杨峰的带领下迎来回暖。