为了有电动车卖的同时还不引火上身,广汽丰田想了这么个办法!

日前,广汽丰田首款电动轿车上市,命名为广汽丰田iA5。当然了,大家打眼一看都知道,这不就是广汽新能源的Aion S吗?为了解决广汽丰田旗下没有电动轿车卖的尴尬,广汽丰田就想出了这么个办法,但为什么广汽丰田iA5要挂上广汽新能源的车标呢?这其中还真有不小的猫腻!

广汽新能源车型向来质量不稳定!

大家都知道新能源车型作为新鲜事物,其质量稳定性有待提升,2018年新能源车型的召回率甚至高达13%,而且新能源车型不乏自燃和行驶故障问题,这种情况在广汽新能源身上也是有所体现。

在广汽新能源旗下的广汽传祺新能源车型身上,不乏消费者投诉的身影。要么是因为气温原因电池续航能力下降明显,要么是整车制造不够严谨,故障频繁。

当然,也有广汽新能源车型发生自燃的情况,不过毕竟是个案。

广汽新能源Aion S表现又是如何?

虽然目前广汽新能源Aion S由于销量和上市时间问题,在车质网的投诉量还不是很多,但是让人不解的是,居然有多条投诉是指责广汽新能源将试装车辆出售,也就是说广汽新能源由于产能和成本问题,将可能存在问题的车辆出售,这种情况下,无疑会增加消费者用车故障的概率。

广汽丰田iA5用广汽新能源车标显然就是为了逃避责任

在广汽新能源车型质量不稳定的情况下,直接把广汽新能源Aion S车型拿来当自己的车型卖,这本身就是不负责任的做法,毕竟广汽丰田无法保证车型的质量。万一广汽丰田iA5出了问题怎么办呢?于是,把广汽丰田iA5挂上广汽新能源的车标,这样即便是出了问题,广汽丰田方面也不会面临多大的舆论压力,这样的做法,广汽丰田还真是“机智”。

写在最后

中国有句话叫,挂羊皮卖狗肉。iA5明明不是丰田自己车型,但是迫于双积分压力,又不得不卖新能源车型,如果是广汽丰田iA5的出现是对新能源政策的一种妥协的话,那iA5挂广汽车标则就是一种推脱潜在责任的做法,这样的车企,只能说是黑心!


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车系: 广汽丰田iA5
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