通用汽车在市场上拥有一款更好、更实惠的带螺栓电动汽车，而菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)则推出了混合版本的Ram 1500和吉普牧马人(Jeep Wrangler)，并计划在不久的将来推出一款新的电动菲亚特500。另一家主要的美国汽车制造商福特似乎没有计划好。然而，随着福特迅速采取行动，情况发生了变化。

四辆电动车将于2022年上市

福特的情况正在发生变化，因为该品牌现在已经有了成为电动汽车世界主导力量的明确道路。正如《汽车新闻》在一份报告中所展示的，第一辆带有福特徽章的远程电动车将于2020年问世野马风格的马赫。不久之后全电动F-150即将推出，随后将推出两款电动车，预计将于2022年上市。还有另外两辆电动车，福特甚至还没有开始讨论。

从表面上看，福特参加电动汽车派对显然迟到了。当然，到2022年它将推出四款电动汽车，但品牌已经在努力扩大范围——没有推出电动汽车。雪佛兰、现代、起亚、特斯拉、日产、捷豹、奥迪以及更多的汽车今天已经开始销售了。但福特的高管们认为他们没有错过任何东西，声称对电动汽车的低需求和低利润率并没有影响到该品牌组合中电动汽车的缺乏。

《汽车新闻》称，福特花了一些时间，做了一些自我反省，发现它解决了汽车制造商多年来在电动汽车方面一直苦苦挣扎的问题:如何让电动汽车既盈利又受欢迎。

“我们来得正是时候，”福特电气化全球总监特德·坎尼斯告诉该店。“我们可以做各种不同的事情，但是我们要发挥我们擅长的:商用车、货车、皮卡、高性能车和越野车。我们有忠诚的客户，我们知道我们的基础和利润更好。这是正确的业务。”

野马通电，F-150是关键

与其他为电动车推出新铭牌的品牌不同，福特倾向于为其最具历史意义的车型充电——比如野马和F-150。许多消费者仍然不明白电动汽车是如何工作的，也不明白拥有电动汽车的好处，福特希望通过广泛的营销活动来解决这个问题。

就定价而言，福特正瞄准独特的细分市场，经销商声称这将使该品牌对其汽车进行有竞争力的定价。好吧，足够有竞争力，不会在开发成本上损失大量资金。由于电动汽车联邦税收抵免的不确定性，福特可能会在未来遇到一些麻烦，但专家认为瞄准新市场可能会对福特有利。

不要在不久的将来寻找福特的博尔特或利夫竞争对手，因为汽车制造商不会走这条路。相反，福特的电动汽车将拥有令人震惊的外观和性能。