花好月圆，皓月如玉。气温37的秋天，才有点闲适的时间来拍点车。

对于我们做汽车媒体的，拍车就像吃早饭。但如果能拍到自己真的喜欢的车，那就是吃火锅了。

例如在这样的时光中，遇到阳光下的狗尾草和男人最喜欢的LC。

这次，我们就不用模板了。用我们内心的的喜爱。LC是陆地巡洋舰的缩写。在100型的时代，大家喊出陆巡的车名，总有一种力量感。当然，后来它就“懒得哭怒着”了。

来自岛国某老大爷的FJ60的铭牌，几十年了，还用没有怎么褪色的成色诉说着丰田的工艺。为了和这车的沙漠黄搭配，我们用电脑做很多模拟，最后还是发现这个logo还是最搭。

把“天钩系统”AHC液压悬架升到最高，这车便站了起来。这套系统用全液压，没有空气弹簧的气囊。丰田从开发的时候就想到了“我要跑100万公里”。所以现在这辆车还在青春期。

直到现在，AHC系统配合6级可调悬架软硬，仍然是后期“懒得哭怒着”们羡慕的东西。

再来一张，AHC高度到最低的照片，像不像一只大猫在等待捕食？也许正因为有这些配置，才让它变成了保值率奇高的男人玩具，虽然很多女人也喜欢。

现在AHC系统是完好的车已经不多了。如果你那台还不错，珍惜吧！

这套前脸，有人会闹，说到：不就是山寨人家岛国FLEX DEARM专门店的吗？如果我告诉你它来自“中美日”的跨国合作才得以呈现。你会闭嘴吗？

“换个角度，再来一次”。有英国大咖汽车设计师说过，没有圆灯的车永远成不了经典。这话虽然有自吹自擂的因素在里面，但放到100系上却千真万确。

谁不爱这样肌肉健硕，虎头虎脑的大“越野车呢”？

我们要感谢台湾地区的人民，他们开发出的UZJ100W的尾灯，甚至比同门大哥的LX470的质感更好。全LED光源，在没有破坏复古的味道同时，改善了照明。你玩老车，这样的钱不花，还能花什么？

那块皇冠的标？嗯，就是为了纪念我那台被判断为黄标车而牺牲的皇冠155。没错，感觉就是很搭调。

V8是很多美国人的汽车梦，而我们国家现在是"1.5T"的图腾。不过在LC的圈里，V8就是一种权利，同时也是真金白银。甚至包括配备直6发动机的LC100 4500，都因为没有这个V8，被市场弄得半残了，价格几乎要便宜一半。但人们都还在各种车贩子的作文中寻找着V8和蛇挡。

我爱V8，特别是硅油风扇启动的那一刻，你知道：“哇，越野车该有的样子”。

咦？小书包怎么在前面了? 丰田，非常执着地把原厂的电动绞盘藏这里。如果你有幸能买到一辆LC100，一定要带绞盘的。那些什么车商宣称绞盘重来没有用过的吹嘘，就别信了。这个绞盘里面的钢丝很长，需要定时清洁打蜡防锈。“一颗螺丝没动”，那也就是废掉了。

如果你有心去对比。15年前，“社长”的父辈们就让LC用上了“带大梁+前独立悬挂+后悬挂硬桥”。这样的结构，其实最新的大G才开始用。看到这样粗壮的下悬臂，你是不是想说点什么呢？

但凡改了圆灯的人，就想用那些淘宝的龙版led灯。其实有个常识还是要知道，当你跑到远离城市的地方，遇到大雾大雨，你那些“淘宝”灯，能给你怎样的夜间照明？

老老实实用海拉的H4加高性能灯泡吧！

当然，如果能买到低色温的透镜雾灯，这感觉自然就出来了。问题是请自己加工，那破LED就不要接线了。

来张意境图吧。有时候真喜欢遇到像狗尾草一样顽强的“越野车”。

那让我们来组狗尾草的套图吧，特别是秋天的阳光把它镶上了金边。

对这辆车的喜爱还来自他的车漆，有人说是沙漠黄，其实我们记忆中的某种丰田真就是这样颜色。这辆卖个关子，你自己去想。

关于这个小镜子，其实是岛国非常常见的安全设施。用处真的很大！，让你非常直观地看到车头和侧面，比所谓摄像头方便多了。

但在祖国，这个属于不太容许的改装，因为你改变了外部轮廓。我还能说什么呢？还有一点，原装的shaban镜子只有在左面的。如果有人说原装有右侧的，揍他！

啥？这不是乞丐版的钢轮圈吗？没错就是LC200最低配，被人当铁锅卖掉的轮圈。但是它的做工和质量，正好可以配285宽度的轮圈，用都这台外观很素的LC100上，真的正好。

什么? 没有“百路驰 AT KO2”?嗯，那轮胎的确威武，好看！霸气！可是，经常跑长途的人都知道，只要在铺装路上，那噪音，那笨重感，谁用谁知道！

这套米其林最新的途悦SUV轮胎，简直是铺装路之王，让你的LC100变成GL8，真的就是这样的效果。几大千，该花！

好了，要到吃月饼的时间了。就先让我们拍到这里，一辆你舍不得开去乱整豁车的陆地巡洋舰，虽然它有被各种豁的能力。

再让我们给它配上一把纪念LC的钥匙吧，下篇，我们来看看这样“15年老车”开起来能到什么要的水平。

最后还是想通过图片说一下，老车无罪，好好整备。它带来给你的快乐，会比你花的钱多很多。

尽量用原厂和符合原厂风格的东西，不要让各种“淘宝”发明毁掉它的气质。

这一回的凹凸经典车，就到这里。