汽车市场寒冬依旧,摩托车却进入上涨状态,摩托车的春天来了?

汽车市场寒冬依旧,摩托车却进入上涨状态,摩托车的春天来了?

从去年开始本就不怎么景气的汽车市场,再加上新标准的提前实施,以至于销量走势依旧不容乐观。然而在这期间,摩托车的产销量却有明显增长。

通过中汽协会公布的8月份汽车产销量来看,汽车的产量降幅明显收窄,销量降幅也随之有所扩大,其中新能源汽车产销量的下滑趋势明显扩大。其中分别为199.1和195.8万辆的产销量,相比上年同期分别下降了0.5%和6.9%,但相比7月份来看,涨幅却分别达到了10.3%和8%,1-8月1593.9和1610.4万辆的产销量,相比上年同期分别下降了12.1%和11%,而产销量降幅却比前7个月下降了1.4和0.4个百分点。

汽车销量降幅不断扩大,自主份额也在下降,但沉寂多年的摩托车产销量却有明显上涨,今年8月份,摩托车产销量的环比变化虽然不是很大,但同比增长还是比较明显的,今年前8个月,摩托车全行业的累计产销量为1087.99和1079.76万辆,同比呈小幅上涨趋势。随着各地的禁摩时间相继到期,有很多城市对摩托车再次放开,这一现象也让人相信,摩托车的春天或许真的悄悄的来了。

新能源电池业务方面一直堪称黑马的比亚迪,在遇到宁德时代后,今年前8月份就一直排在第二位。

今年8月份,我国的动力电池装车量为3.5GWh,同比下降幅度达到了17.1%,环比下降更是达到了26.4%。其中三元电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和钛酸锂电池的装车量分别达到了2.7/3.2/0.6和5.1MWh。其中8月份产量小幅增长的纯电动乘用车,明显带动了三元电池装车量,环比上涨了30.5%,磷酸铁锂电池因受纯电动客车产量大幅下滑的影响,装车量环比降幅更是高达74.6%。可见电动车的产销量与动能电池装车量根本就不分你我。

今年1-8月份,我国动力电池企业装车辆排名分别是:宁德时代、比亚迪、合肥国轩、力神电池。亿纬锂能。时代上汽。孚能科技、中航锂电、比克电池和卡耐新能源。



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