开放创新赋能转型,宝马携手本土企业推动“中国创造”

文|一品君


公元十三世纪,一个名叫马可·波罗的欧洲人来到中国,见证了当时的繁华,在《马可·波罗游记》中留下了浓墨重彩的一笔,吸引着西方人对神秘东方的向往。如今一家来自欧洲的汽车制造商也像马可·波罗一样来到中国,一来就是二十多年,它就是宝马集团。

 


从1994年正式进入中国市场至今,宝马集团不仅见证了中国改革开放所带来的繁荣,同时在中国市场取得出色成就,并且为中国的经济发展做出了巨大贡献,未来宝马集团还将继续坚持开放创新,深耕中国市场。

 

在刚刚结束的中国高层发展论坛秋季峰会上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生以宝马在中国的成功为例,强调了开放、合作、共赢的重要性,以及宝马从“中国制造”到“中国创造”的开放创新态度。


宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 高乐

 

“2+4”战略斩获颇丰


如今中国不仅是宝马集团全球最大的销售市场,同时也在引领汽车行业转型走向“新四化”,现在很多车企都在战略转型的道路上,宝马集团也以BMW和MINI两个品牌核心业务为中心,围绕“新四化”制定“2+4”战略并落实执行,稳步推进。

 

在BMW和MINI品牌的核心业务方面,宝马集团始终坚持以用户为中心,产品与服务共同发力,继续实现核心业务的稳健增长。今年前8个月,宝马集团在中国市场累计交付462,934辆BMW和MINI新车,同比增长15.7%,其中,8月单月销量为58,911辆,与去年同期相比增长10.1%。

 

核心业务取得的成功,并没有让宝马满足,在汽车市场前所未有的变革之下,宝马除了做好核心业务之外,创新之路亦不能停止前进,因此不断布局新四化(A.C.E.S.)领域,即自动化、互联化、电气化和共享化。

 


而新四化领域中,最能体现宝马创新精神的,就要属自动化领域了。今年7月,宝马与中国联通、四维图新和腾讯分别就5G移动通讯、高精地图和“高性能数据驱动开发平台”签约合作,随后在9月与中国信息通信研究院签署谅解备忘录,共同致力于加速推进智能网联汽车在中国的发展,这些都是重量级签约。

 

前不久,宝马集团又获得了由上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组颁发的上海市智能网联汽车示范应用路测牌照,这是继2018年5月,宝马集团成为第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商之后的再次领证。

 


其实宝马集团在自动化领域不断解锁新成就,离不开其自身的强大实力,宝马在自动驾驶领域已有超过10年的研发经验,目前在全球已投入超过80辆BMW 7系进行L4级实路测试。当自动驾驶仅以概念形式出现在PPT中时,宝马已经一马当先投入研发,并拥有了投入量产的能力,不得不佩服宝马集团的高瞻远瞩和不竭的创新源泉。


从“中国制造”到“中国创造”


“中国制造”是一个非常好理解的词汇,一个外资汽车品牌进入中国合资国产,基本已经概括了这个词汇的全部内涵,而“中国创造”其后则具有深意,它不仅意味着“在中国”满足用户需求的创造,同时也意味着带动中国本土企业的创新。

 


为此宝马集团在推进“2+4”中国战略落地的进程中,一直深入开展本土化创新孵化项目,宝马利用中国初创公司提供的解决方案,促进产品、产业的创新升级,同时也为这些公司提供了汽车行业顶级的开发平台和一流的全球资源,让这些创新公司也能得到更好发展,从而实现双赢。

 

早在2015年,宝马便在全球建立了“宝马初创车库”,这是宝马本土化创新孵化项目的核心平台,在四年里,60余家初创公司参与了“宝马初创车库”,参与其中的企业既有创业不到两年的新创公司,也有商汤科技、地平线等国内人工智能行业的独角兽,其中超过50%的创业公司在项目结束以后,继续与宝马不同业务部门实现了进一步的商务合作。

 


9月6日,宝马在上海BMW品牌体验中心,集中展现了今年在中国孵化中国初创公司的最新成果,涉及人机交互、视觉识别、自动驾驶、数字营销、智能生产等多个领域,而且很多成果都运用到了宝马的量产车型当中。

 

“宝马相信,开放的经济环境对所有人都有益,宝马在中国市场取得的成就已经证明了这一点,宝马一直秉承着开放创新理念,在不同领域和优秀的企业合作。”高乐表示。宝马的开放与创新不仅让自己的战略转型之路更加顺利,同时也促进了中国本土创新企业的发展,刺激国内高科技产业的创业热潮。

 


说到这里,就不得不提在进入中国市场超过25年的时间里,宝马集团在华的员工数已超过22000人,其在华合资企业华晨宝马已经连续13年成为沈阳市纳税最多的企业,2018年,华晨宝马纳税超过310亿元人民币,不仅对振兴东北老工业基地战略做出了积极的贡献,同时也促进了国内经济发展和就业率的提升,其高社会责任感企业形象油然而生。

 

何为“中国创造”,宝马用实际行动给出了最好的解释,那就是在中国,为中国创造经济,为中国创造创新力,明年国产纯电动车型BMW iX3将在沈阳生产基地下线并销往全球,这将会是宝马在中国创新的又一里程碑,同时也将“中国创造”推向更高层次:在中国,为世界。

 


几百年前,马可·波罗见证了东方繁华,并将其记录,今天宝马集团不仅亲自见证改革开放所带来的新时代繁荣气息,同时也为这份繁荣做出了自己的贡献。未来改革开放的力度还将加大,宝马集团的开发创新也将继续,虽然在下一个百年,我们无法想象宝马的创新成果,因为宝马的创新总是能超越我们的想象,但可以确定的是,持续创新的宝马一直都会是一线豪华品牌汽车企业。


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