性价比高还不够?这些车如果再便宜一点能卖得更好!
无论是在国内市场还是国外市场,销量好的车型除了有较好的口碑和成熟可靠的技术应用外,性价比也是车辆非常重要的一项考核标准,即便某一款车综合实力再过硬,没有价格优势依旧很难卖得动。换位思考一下,如果这些车售价能再具吸引力一点,同级别的竞争对手估计就危险了。

菲斯塔自上市前就号称是一款对飚思域的运动定位轿车,而经过测试后,菲斯塔确实有着叫板思域的实力,1.6T发动机最大功率204Ps,以及车辆6.8秒的百公里加速,搭配上7DCT变速箱和换挡拨片的配置,称得上是一款合格的运动轿车,但从其他方面来看,思域有着本田的品牌支撑,加上良好的市场口碑,在这些方面存在不足的菲斯塔更需要优惠来推动消费者的购买欲望。

【动力油耗】 6.8秒破百绝对符合运动轿车的表现

【驾驶体验】 悬架偏软,依旧以日常驾驶舒适性为主

丰田旗下车型一直秉承着实力均衡以及中庸的造车风格,虽然没有明显的优点,但也基本没有致命短板。而奕泽推出时,其极具个性化的外观设计吸引了不少消费者的目光,除了设计外,TNGA架构的加持以及2.0L发动机极高的热效率都给车辆增加了不少看点。但上市后的表现却并不给力,很大程度上与过高的定价有关系,而且全系车型不带倒车雷达实在有些说不过去。

【外观设计】 双色车身设计+隐藏式后车门把手

【驾驶体验】 CVT变速箱加入了一套起步齿轮组,低速状态下动力不足的表现有明显改善

CC一直是大众旗下车型设计中的一股清流,相比起其他套娃式设计的兄弟姐妹,溜背的造型以及无边框车门设计都为车辆颜值加分不少,换代后的现款CC更是刷新大众颜值新高。但抛开颜值来看,车辆的表现却比较难让消费者买账,MQB平台给CC带来其他车型相似度极高的内饰和行驶质感,但售价却直逼BBA,是否需要为设计花多几万买设计,就是见仁见智的问题了。

【外观设计】 无边框车门与溜背造型十分抢眼

【动力油耗】 全系标配2.0T发动机与7速湿式双离合变速箱

竞瑞在紧凑型市场上确实比较冷门,但你一定听过它的姐妹车型哥瑞。相比起哥瑞,竞瑞的前脸更具冲击力,搭配上溜背造型和小尾翼,明明有着不输思域的颜值,但市场销量却并不出彩。归根到底还是车辆性价比的问题,作为一款10万+的轿车,前盘后鼓、安全气囊少的问题常被人诟病,竞瑞想要挽回颓势,配置或售价的诚意绝对少不了,还是期待它能尽快迎来改款吧。

【外观设计】 溜背和小尾翼是最大加分项

【维修保养】 1.5L地球梦发动机成熟可靠,养护便宜且故障率低

标签: 海选导购
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