捷豹路虎质量大变天!黑科技工厂成超强助力,全公司都在狠抓质量
《我有车》资讯报道:“我们要有非常强大的体系和非常高的质量水平,来保证我们每一次给顾客交付的产品和服务都能超过顾客的期望、都是达到捷豹路虎全球一流水平的交付。”早前奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰这样说到。

今年对于奇瑞捷豹路虎是很关键的一年,主因是因为全新一代路虎揽胜极光在刚过去的7月正式上市了。面对这样一款品牌旗下的重磅产品,其重要性在当下车市凛冬里尤其突出,全新一代路虎揽胜极光可能会是目前官方突破销量困局的最大机会。有见及此,对于生产的全新一代路虎揽胜极光的奇瑞捷豹路虎常熟工厂而言,后者可以说将起到至关重要的作用。

◆ 工欲善其事,必先利其器

就制造业来说,智能化生产程度向来是体现工厂“硬实力”的主要标志,这对于处于行业顶端位置的豪华品牌来说更是不可或缺的重要手段。事实上,奇瑞捷豹路虎常熟工厂对此早已建立起了一套完整先进的技术仪器体系,例如总装车间的智能化设备占比高达90%以上;焊装一期拥有331台ABB自动机器人,120秒焊装完成一台车。另外在质量中心里,悬臂三坐标测量机、集喷淋、吹干和检查于一体的静态淋雨测试设备等设备应有具有,如此领先的生产设备水平无疑是高质量生产保证的基础。

有了先进技术设备后,制造工艺和流程是接下来的关键步骤。在奇瑞捷豹路虎常熟工厂内部,达到行业领先工艺的车身连接技术包括有铝材激光拼焊、自冲铆接、DVA包边等;总装车间也采用了国内首创额滑柱动态移动与定位技术来完成全自动合装。在此基础上,工厂通过柔性高效线体设计、工业互联网与大数据的结合运用,使整体工厂的加工效率及质量均得到了有力提升。

在先进技术及制造工艺的驱动下,要使到工厂长时间持续保持高质量生产,背后还离不开一套与时俱进发展的管理体系,于是奇瑞捷豹路虎为此启动了“1毫米工程”、Master Sample封样车创新理念以及包含RFID线上数据追踪、ANDON信息管理与控制在内的全过程生命周期可追溯系统,以有效的制度管理确保产品持续的高质量制造。

◆ 全维度的质量体系

当下中国汽车市场已经进入到了存量市场,除去汽车品牌之间的竞争变得更为激烈以外,这也意味着理性消费阶段的到来,消费者将更加注重车辆质量、购车体验、售后服务等多维层面,此举无疑要求汽车品牌能够尽快建立起一套全行业链的管理服务体系,以更好服务消费者。

对此,奇瑞捷豹路虎围绕豪华车研发、采购、制造、销售及服务等方面,建立起了一套相关的质量管理系统,同时其在质量数据采集、追溯、分析、反馈、预警和改进信息系统上也取得了一定成就,两者共同作用下将给质量控制管理起到重要的辅助作用。

需要注意的是,为更好聆听消费者意见,奇瑞捷豹路虎设计了质量管理流程QVOC,它将通过接受多重数据采集渠道输出的客户反馈,将客户意见转化为工程语言、管理工程解决方案,最终实现更好地满足中国客户的需要。

与之同时,奇瑞捷豹路虎从2015年起开始在全公司范围内推行质量文化建设活动,并确立了“固化于制,外化于行,内化于心”的质量文化发展战略,务求实现从企业到员工都将“质量”两字融入到自身价值观当中,切切实实抓好生产的每一个细节,从而给到中国用户购车应有的全过程质量服务保证。

《我有车》总结:过去民间总是对捷豹路虎车型的质量表现颇有微词,但事实上这里面有一定的时代局限性,也就是当时的质量管理水平没有跟上前沿技术的应用速度,这才导致了后来质量问题的引起。但从如今奇瑞捷豹路虎常熟工厂的先进生产工艺,以及官方高度重视的质量管理体系来看,显然现阶段奇瑞捷豹路虎已经将质量管理水平同步发展上去,从而有能力保证从工厂下线的每一辆车型都能得到完好的品质控制,给予消费者值得信赖的购车信心。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!


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标签: 品牌分析
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