随着时代和经济的发展，买车几乎是这个时代的要求，现在买车的人越来越多，而且近年来国产车迅猛发展，很多人在买车时也会开始考虑国产车型，也开始选择购买国产车，但作为一线品牌的汽车，比如说，长安、长城、吉利以及比亚迪等品牌，无论是在产品口碑上还是市场销量上都非常占优势，地位根本就没有那么容易动摇。

有些人买车时会考虑到保值率的问题，毕竟车子在开出4s店的那一刻就开始慢慢贬值，有很多人想到过，如果我在几年以后想要换新车，保值率如此低，贬值率如此高，自己的汽车也卖不出去，我为什么要买这辆车呢？这不是自找没趣吗？虽然现在二手车市场国产车的保值率也有所提高，但相比于合资车来说，保值率是微乎其微，特别是德系车和日系车，它们在二手车市场的保值率非常高，得到广大民众的青睐。

1.保值率和品牌影响力有很大关联，品牌影响力和保值率成正比。国产车突飞猛进，为何保值率远远不如合资车？内行：这3点在作祟！也就是说品牌的影响力越大，保值率越高，否则反之。由于我国汽车行业起步比较晚，之前我国的汽车基本上都是合资车，可以说整个天下都是合资车打造的。另外合资车的品牌名声也相对比较大，毕竟有一些车型品牌，都已经是百年老字号，很多人都认为合资品牌比国产品牌好，这也就导致了和合资车的保值率要比国产车高。

在这里给大家举一个例子，就比如说大众汽车，它是世界顶级的汽车集团之一，它的名声无论是在国外还是国内，都有着很大的影响力，但中国一线自主品牌的汽车、长安、长城、吉利、奇瑞，这些都比不上大众。除此之外，本田、丰田，别克合资车远远超过自主品牌车型。

2.国人比较要面子。国人把面子看得非常重要，甚至有时远远超过自己的生命，很多人都有这样的思想，他们觉得和买合资车比买国产车更有面子。很多人会为了这种面子，即使自己没有钱，也要买上一辆汽车，最后搞得自己几非常狼狈，何苦呢？

3.保有量与汽车的保值率成正比。流量越大汽车卖得就越快，也就是说流通力比较高。因此说明了这种车型在市场上的需求量很大，供不应求导致了保值率比较高。但现在国产车还没有办法动摇合资车的地位，但它一直在不断的努力，相信有一天国产车也可以成为大家首选的车型。