也就在一两年前,大量的新势力汽车企业顶着新能源国家补贴的浪潮风起云涌,依靠大量的资本融入,铺天盖地的网络宣传,似乎是个科技公司就能立马转型汽车行业,是个鸡马上就能来蛋。传统车企坐立不安,似乎不高调得搞点新玩意儿,就马上要消失在历史的长河里了。
今天6月以来,新能源国家补贴大幅下滑,大潮褪去,究竟谁在裸泳,一看便知:
为什么咨询公司单独列出新势力造车企业呢?因为如果排到正常榜单,他们会全体失联:
蔚来ES6成为榜单中唯一一个幸存的造车新势力成员:
续航420KM起,售价33.8万起
宝骏E100成为所有新能源汽车销量冠军,已上市两年的产品在低补贴时代逆势而上,销量同比增长了1067.52%
续航250KM,售价3.98万起
务虚者来钱快,务实者更坚挺!也恭喜长期和特斯拉modle3硬碰硬的蔚来ES6,大潮褪去,独此一人,穿着底裤🤣
哈哈哈