电动e周汇:戴姆勒否认传言,特斯拉研制新电池,蔚来股价创新低

电动e周汇,汇聚上周五至本周四电动大事件,短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下,本周期(9/20~9/26)电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧!

9月20日 · 周五 · 戴姆勒否认暂停燃油发动机研发

针对近期戴姆勒暂定燃油发动机研发的报道,戴姆勒官方发声明表示:戴姆勒没有作出推出燃油发动机研发的决定

戴姆勒方面表示,最新一代“FAME”发动机(模块化发动机家族)由创新的汽油和柴油发动机组成,最近已应用于整个产品阵容中。未来将按计划通过更多创新、高效的发动机型号不断扩大。

未来将坚定地推动三管齐下的发动机战略,包括配备48伏智能电机技术的燃油发动机、量身定制的插电式混合动力车型和配备电池电芯的纯电动车型。

声明原文:

9月21日 · 周六 · 华为、宝马等成立自动驾驶联盟

9月21日,中国电动汽车百人会联合交通部公路院,以及全国82家自动驾驶领域相关企业,成立了“自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟”。

从联盟成员来看,既有戴姆勒、宝马、通用、吉利、上汽、东风、一汽、北汽新能源等车企,也有博世、德尔福等零部件企业,还有华为、腾讯、滴滴、小马智行、驭势科技、图森未来等科技、互联网创新企业,是一次跨界联合。

9月22日 · 周日 · 国内首张自动驾驶商用牌照发放

9月22日上午,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿到全国首张自动驾驶商用牌照。这意味着,这些机构不仅可以在公开道路上进行载人测试,也可以进行商业化运营。

据悉,这也是全球首次发出的自动驾驶商用许可

9月23日 · 周一 · 特斯拉研制寿命超160万公里电池

与特斯拉达成合作协议的达尔豪斯大学电池研究人员日前发布的新研究称,其开发的新型锂离子电池能够为电动汽车提供超过100万英里(约160万公里)的使用寿命,而特斯拉随之也申请了一项新型电池专利。

研究小组称,其开发的电池适用于自动驾驶出租车和长途电动卡车。160万公里这一数字是特斯拉汽车目前电池寿命的两倍多

9月24日 · 周二 · 长城与华为签署合作协议

24日,长城汽车股份有限公司与华为技术有限公司正式签署战略合作协议,双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。长城汽车董事长魏建军与华为轮值董事长徐直军出席签约仪式。

徐直军表示,汽车产业和ICT(信息与通信)产业正在深度融合,车的属性也在逐步改变,华为在5G、AI、计算、物联网、大数据领域有着深厚积累,携手长城汽车,将充分发挥双方优势,共同推动智能网联汽车发展进程。

9月25日 · 周三 · 特斯拉计划组建中国技术团队

据国内媒体报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示将在中国组建一支重要的工程团队,该团队将专注于工厂和车辆的软件及固件的开发和设计。

目前特斯拉正在加速推进其上海超级工厂的建设进程,此前曾有消息称其上海超级工厂已经通过量产前的第二次验收。

随着上海超级工厂的即将投产使用,特斯拉在中国的员工数量大幅度增加。不过,纵观目前特斯拉的招聘,其中大部分职位都是与超级工厂的制造工作相关。随着马斯克在推特上的言论,这意味着特斯拉计划在中国市场组建汽车工程研发团队

9月26日 · 周四 · 蔚来股价创1.9美元历史新低

9月26日,蔚来汽车股价创下了1.9美元的历史新低。前两日,在蔚来公布第二季度业绩后,股价也曾在30分钟内下探到1.97美元,跌幅近28%。截至发稿,蔚来股价盘后继续下跌0.09%至1.96美元。

与上市之初股价两天翻倍、市值一度达到119亿美元相比,目前蔚来市值仅剩20.11亿美元,相当于缩水82.66%

9月24日,蔚来汽车在二季度财报中宣布取消电话财报会议,原因是“投资取得重大进展”。次日,股价一度大跌超20%的蔚来,又在投资者要求下紧急重启财报电话会议,蔚来创始人兼董事长李斌及首席财务官(CFO)谢东萤澄清了一些质疑并为蔚来“加油打气”。

同时,李斌还澄清了网传“蔚来4年亏损57亿美元”的说法,称亏损实为30亿美元,约合人民币220亿元,预计今年毛利率仍会是负数,但有信心获得更多投资。


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