1万个指标!广州市额外再摇一次车牌,车主:其他一线城市呢?

今天,相信广州所有"准车主"都收到了一则好消息,为促进汽车消费,经市政府同意,广州交通运输局决定在2019年9月30日额外增加一次中小客车普通车增量指标活动,说人话就是加摇一次车牌。面对如此"人性化"的广州,北上深网友表示:我酸了。

总结一下,此次额外摇号配置普通车增量10000个,其中分为1000个单位指标和9000个个人指标。只要在今年9月8日前报名参加9月份摇号或者竞价活动、并且尚未中签的有效编码,全部自动转入此次摇号活动中,个人和单位无需另行申请参加。

另外,通过此次摇号中签的指标,指标有效期至2019年12月31日,逾期未使用指标的,将被视为放弃指标。如果在本次摇号活动中标,不想要或者因个人因素想放弃指标的,不会影响下一次摇号资格。个人逾期未使用本次指标的,后续两年内不得参与增量指标的限制。而单位逾期未使用,不会核减申请编码数量。

广深带头增量,一线城市将松绑限购?

早在今年的6月份,广州和深圳便相继官宣增加小客车购车指标,宣布今明两年分别将增加10万和8万个指标,而此次额外增加的1万个指标,不计算在先前的10万指标之内。其实北上广深等一线城市增加指标的时候,贵州省贵州市早已取消了限购摇号政策。

事实上,松绑限购的主要目的是刺激当地汽车消费,带动汽车产业链的发展,毕竟国内的车市一直处于遇冷、寒风不散,影响了汽车领域的经济发展。种种迹象可以看出,松绑限购已是明显的趋势,只是时间长短的问题。

结语:对于一线城市的大部分消费者来说,松绑限购无疑是个好消息,毕竟很多人早已打算买车,只是苦于摇不到车牌,被迫挤地铁、挤公交上班。对于此次的广州市额外增加摇号机会,不知道位于北上深网友们,看到这则新闻你们酸了没有?反正北京群众是酸了。


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标签: 行业动向
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