一直以来马自达都是一个注重驾驶体验的运动化品牌，在全新一代马自达3推出以后，紧接着更为高阶版本的车型也正式亮相了。不过大家也不要过于兴奋，因为这个版本的车型是一款经过精心设计，符合TCR法规的纯种赛车，能够参加世界范围内由TCR批准的36个锦标赛的任何一个，唯独不能在公共道路上合法行驶。

马自达3 TCR车型基于全新一代两厢马自达3（由于销量等原因，国内消费者暂时与其无缘）打造，采用了该品牌标志性的Kodo -Soul of Motion设计语言，有着赛车标志性的巨大尾翼、前导流板以及突出的后扩散器。另外，其排气尾管采用中置单出的设计。4个18寸轮圈配备了米其林的Pilot轮胎，并使用Bilstein或可选的Öhlins减震器以及来自Brembo的刹车系统。

而在最核心的动力方面，马自达3 TCR搭载的是一台马自达车型上极为少见的涡轮增压发动机，转速高达7000转，可产生350匹的最大马力以及490牛·米的最大扭矩。所有这些动力都通过六速SADEV顺序变速箱或可选的Xtrac设置传递到车轮上，其最高时速可达241 km / h。

马自达3 TCR将参加2020年IMSA米其林飞行员挑战赛，并计划于1月26日星期日在代托纳举行的劳力士24小时耐力挑战赛为时4小时的比赛中首次亮相。

“酒香也怕巷子深”，马自达似乎也开始明白这个道理。之所以开发这么一款赛车，自然也是希望通过世界性的比赛来好好宣传下全新一代马自达3 ，以及马自达这个品牌。但是，相较于出色的赛事战绩，大家肯定更加期待其合法的街道版车型，就像大众高尔夫 GTI TCR车型一样，相信这将会是一个复兴Mazdaspeed3绰号的好机会。遗憾的是，马自达厂家暂时并没有此意。