在我国的豪华汽车市场上日系车表现的并不是非常的好，仅仅只有雷克萨斯表现的还算是可圈可点，尤其是在今年汽车市场整体下滑的时候，雷克萨斯却是逆势上扬，销量增幅高达24.69%，甚至是出现了加价才能提车的情况，但是雷克萨斯在产品配置升级后却只对中国地区涨价？车主们纷纷表示：你倒是给个解释。

在9月11号的时候，雷克萨斯宣布了关于涨价的消息，这里面涉及了目前雷克萨斯在市场上热卖的几款车型，像ES、NX和UX涨价足足有6000-15000左右，据官方的消息表示这是涉及到了配置方面的调整，以及升级了安全方面的配置和多媒体。如果仅仅只是这样涨价的话相信很多人还是能够理解的，但是雷克萨斯下面的做法就不能让人理解了。

首先我们都知道雷克萨斯在卖车的时候是根据订单走的，只有消费者缴纳定金后，在会开车新车的生产环节，所以提车的周期相对来说也是比较长的，一般都是一个月到半年左右，但是这次涨价后雷克萨斯要求那些已经缴纳定金正在等车的消费者补齐涨价的差价后才能够提车，这对于这部分消费者可以说是无法接受的。

正是因为这样这次的雷克萨斯的做法可以说是引起了轩然大波，因为这些消费者已经签好合同了，定金也是该交全交了，结果快要提车了，表示车子升级了你要补差价，相信对于这样的情况绝大多数人都是难以接受的。所以很多消费者都认为雷克萨斯的这次涨价不过是为了提高自己的利润而已。

据相关的数据，按照雷克萨斯当前每月的一万多台的销量来算的话，这次涨价将涉及九万多名的消费者。另外最令人不解的是，这次在其他的国家像美国，虽然配置也是有所提升，但是却并没有涨价的消息，而是依旧的优惠促销，正是这样这次雷克萨斯在我国的涨价才会引起消费者的集体愤怒。

另外这次经销商也是和消费者站在了一起，表示可以承担涨价后的差价，不过这样的做法也只能挽回一部分消费者，而雷克萨斯这次这样的行为或许很有可能造成雷克萨斯销量上的下滑，毕竟现在我国市场的竞争是非常激烈的，在这样的情况做出这样的事情，难免是会受到负面的影响，造成消费者流失。