今日快讯：

热点

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外媒曝光了特斯拉Roadster的多项动力参数，让我们对新车有了一个更全面的了解。据了解，配备三电机，采用前一后二的布局，实现四轮驱动，轮上扭矩为10000牛·米（主减速比大概为10：1，电机输出扭矩在1000牛·米左右）；并配以200kWh的电池组，能够为该车提供1000公里的续航（官方并未公布测试标准）。此外，Roadster加速性能非常强悍，0-60英里/小时加速时间仅为1.9秒，不过需要选装SpaceX套件才能达到这样的成绩（源自SpaceX火箭技术的压缩空气推进器），而0-100英里/小时加速成绩为4.2秒

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在9月16日西川广人（Hiroto Saikawa）正式辞去CEO一职之后，日产终于迎来新的当家人。据悉，在日产汽车董事会召开的紧急会议上，日产高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁内田诚（Makoto Uchida）被推举为日产新任CEO。

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10月8日下午，蔚来汽车公布了第三季度交付量数据，比第二季度大幅增长35.1％达到4799辆，其中ES6 4196辆、ES8 603辆。截止2019年9月30日，蔚来ES6、ES8总交付量达到23689辆。

整车（国内）

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10月9日，国家市场监督管理总局质量发展局发布通知，要求生产者获知新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息。若生产者未按要求及时报告事故信息或报告信息存在弄虚作假等行为，将面临处罚。5

从相关渠道获得消息，东风本田思铭X-NV或将于第四季度上市。新车基于东风本田XR-V车型打造，使用纯电驱动系统，其NEDC综合工况续航里程为401km。新车未来将推风驰版和电掣版2款配置车型，提供5种车身颜色以及两种座椅材质供消费者选择

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10月4日，“蔚来中心 | 重庆朝天门”在重庆渝中区朝天门来福士广场正式开业，这也是蔚来布局的第21家蔚来中心（NIO House）。

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日前，中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布公告，济南市国资委将其持有的重汽集团45%的股权无偿划转给山东重工；山东国投将其持有的重汽集团20%股权除资产收益权外的其他股东权利委托给山东重工行使。本次无偿划转和本次股权委托后，山东重工通过重汽集团取得并控制公司64.55%股份权益，中国重汽实控人由济南市国资委变更为山东省国资委。时隔5年，中国重汽重新回到“省属”企业队伍。

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10月8日，召开部务会称，要加快建设交通强国，加快推进《国家综合立体交通网规划纲要（2021—2050年）》编制工作，开展好交通强国建设试点，鼓励地方在试点领域率先突破。要全面完成基本取消高速公路省界收费站任务。要进一步扩大交通固定资产有效投资，创新投融资方式方法，加快做好项目储备等工作。

整车（国外）

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据外媒报道，特斯拉上海3号超级工厂正在对其生产线进行最终测试，并在为2019年10月的全面投产做准备。特斯拉产业链所涉及的国内供应商，将有望随之获益。

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日前国外媒体InsideEVs将Model Y的相关信息进行了整理，并对其车型配置和价格做了重点介绍。据了解，Model Y共有标准版、性能版、长续航全轮驱动版、长续航后轮驱动版四个版本。其中，性能版Model Y的0至96公里/时加速时间3.5秒，预计EPA续航451公里，最高速度可达241km/h

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自2002年大众R型车面世以来，R已成为大众高性能的代表。最近，随着大众启用新品牌logo样式后，随即也对R logo的样式做出了更新，这也是大众继续推进品牌重塑的重要工作。大众汽车表示，新logo标志着R品牌的一个全新开始。该部门的负责人Jost Capito说，R车型“充满了兴奋和激动”，公司正在采取“战略性和可操作性的方法来开发伟大的产品，创造独特的客户体验”。

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由于美国汽车工人联合会（UAW）和通用汽车公司（GM）关于四年期劳动合同未达成一致，UAW首席谈判代表特里⋅迪特斯（Terry Dittes）于日前发布的一封致成员信，昭示着双方的谈判陷入僵局，罢工仍在继续。

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北京时间9日消息，通用汽车大罢工已持续23天，据行业分析师估计，此次大罢工迄今已使通用损失了16.5万辆轿车和卡车的产量，并超过了该公司能弥补产量损失的地步。这意味着尽管经销商那里还有足以维持几个星期的库存，但对该公司来说亏损正开始增加。摩根大通分析师Ryan Brinkman估计，通用每天因罢工损失8200万美元，迄今已损失逾18亿美元。

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通用汽车工人罢工事件进入第四周，情形还在继续变糟。据Automotive News报道，为降低工人罢工造成的影响，通用汽车宣布，裁撤其在墨西哥工厂的415名工人，该工厂主要生产V-8发动机和变速器。而就在上周，通用汽车刚刚暂停了墨西哥一座工厂的生产，造成该厂约6000名员工失业。

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据国内媒体消息，别克将针对VELITE 6推出升级版车型，新车主要在功率、扭矩等动力参数方面有所提升，续航里程也增加至410km。新款VELITE 6将搭载最大功率为110kW的电机，相比现款车型增加25kW；最大扭矩为350Nm，相比现款车型的255Nm提升了近100Nm；续航里程为410km，相比现款车型提升超过100km。此外，其搭载的三元锂电池组能量密度也由132wh/kg提升至140wh/kg

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日前，雷克萨斯公布最新销量数据。今年9月，雷克萨斯在华销量达到了17736辆，同比增长10.2%；1-9月在华累计销量为144590辆，同比增长22.8%。据了解，在9月份单月销量中，混动车型的销量达到5599辆，占比达到31.6%；1-9月混动车型累计销量达到48065辆，同比大增31.8%，占总销量的33.2%。

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据外媒报道，一名知情人士表示， 日产的焦点人物Hari Nada陷入了一桩薪酬丑闻，或将被迫离开公司。Hari Nada曾在在日产前任董事长卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）下台事件中发挥关键作用，而且也在日产与伙伴雷诺的谈判中扮演了关键角色。驱逐现年55岁的Nada之举获得了雷诺的支持，最快在周二（当地时间10月8日）召开的董事会上该举可能就会生效，届时，Nada可能被迫辞职。

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据外媒报道，阿普特拉汽车（Aptera Motors）与Elaphe 推进技术有限公司（Elaphe Propulsion Technologies）合作长途版、量产车型，该款电动车由轮毂电机驱动。Aptera的前身是Accelerated Composites，其成立了2005年，旨在为市场交付高效能、三轮车辆，但却于2011年停业

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日前，起亚首席运营官埃雷拉在接受外媒采访时表示，起亚正在考虑推出Ceed以及XCeed的纯电动版本。此外，这两款车型的插电混动版将于11月在斯洛伐克工厂生产，并于2020年1月正式上市。

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日前，塔塔汽车公司宣布使用旗下Ziptron电动传动系统的第一款车型为Nexon EV，新车将拥有300km的续航里程，电池和电机有8年保修服务，新车计划于2020年第一季度在印度上市，售价区间在2.1-2.4万元美元之间。

电池&储能&上游

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几名特斯拉公司员工称，特斯拉正在整合Maxwell的超级电容业务，但不清楚此举是为了履行双方合同，还是特斯拉计划继续开发，并使用超级电容产品。

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10月8日，深交所上市公司云南恩捷新材料股份有限公司（以下简称“恩捷股份”，股票代码002812）发布公告称，该公司的下属公司珠海恩捷新材料科技有限公司（以下简称“珠海恩捷”）获得了1448.1936万元政府补贴。

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近期，仁智德源科技有限公司和上海格派新能源技术集团有限公司分别与浙江遂昌县政府签约投资储能电池相关项目，投资金额共20.2亿。其中，仁智德源投资10亿，主要建设磷酸铁锂储能电池产线、EMS能量管理系统、变电站等设施，规划投产后将拥有年存储放电量2.8亿kW•h 的生产能力。上海格派投资10.2亿，目标建设年产20000吨三元锂离子电池正极材料项目，规划年新增产值29.5亿元。

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外媒报道称，庞巴迪选择瑞士电池制造商Leclanché作为其全球铁路运输电池系统的首选供应商，该协议在未来五年内的潜在业务量将超过1亿欧元。根据协议，Leclanché将为庞巴迪的大约十个不同的铁路项目提供锂电池系统，这些模块将使用Leclanché的模块和包装技术覆盖其广泛的列车产品系列。此外，双方的合作将帮助该行业摆脱柴油以及铅酸电池的发展

其他零部件

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10月8日消息，据工信部网站发布的消息，工信部日前复函政协十三届全国委员会第二次会议第2282号（公交邮电类256号）提案表示，将持续推进工业半导体材料、芯片、器件及IGBT模块产业发展，根据产业发展形势，调整完善政策实施细则，更好的支持产业发展。

充电&换电&基础设施

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日前，特斯拉对外公布了一项新专利内容：液冷充电连接器。据悉，这款连接器与Supercharger充电站内所用的充电连接设备类似，能够连接功率更大的直流快速充电器，且快速散尽设备热量。相较公司早前在V2 Supercharger上所用的液冷线缆，新款线缆重量更轻、柔性更高，效能也更大。从整体设计来看，液冷充电连接器采用两部分结构设计，因此电线路径更加高效，整体尺寸也更易缩减

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从国网电动汽车公司获悉，刚刚过去的国庆长假，电动汽车成为高速公路上一大主力，由此带来高速公路充电桩日均充电量大幅攀升至40.8万千瓦时，是平时的3.6倍，较去年同期翻番。

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为进军电动汽车市场做准备，福特开始建造自己的充电站，而且似乎深受特斯拉充电桩的启发。林肯充电档位的形状与特斯拉的相同，连接器安装在镂空的内部。主要的区别似乎是蓝色的设计口，而不是红色。它看起来像是特斯拉第一代和第二代超级充电桩设计的混合体。

租赁&运营&出行

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据外媒报道，PayPal的第三季度财报中将会体现2.28亿美元的税前投资亏损，其主要原因是该公司在Uber上市之前对其进行的押注出现了问题。PayPal公司表示，在Uber上市之前，他们对这家公司进行了5亿美元的投资，然而这笔投资当前已经亏损了34%。

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据外媒报道，欧洲移动出行技术公司Wunder Mobility完成了6000万美元（约合4.27亿元人民币）的B轮融资，宣布将进军北美市场，并在洛杉矶开设了美国总部。Wunder Mobility是一家为全球主要OEM、城市和出行初创公司提供技术的服务商，其客户包括戴姆勒、丰田、雅马哈、宝马、大众以及2021年ITS世界大会的主办城市汉堡。

智能&网联

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10月9日消息，据国外媒体报道，软银集团旗下的英国芯片技术公司Arm正与通用汽车和丰田汽车合作，开发面向自动驾驶汽车的通用计算系统。这些公司希望能够合作加速自动驾驶技术的发展。Arm周二表示，它将与通用丰田以及供应商Bosch、Denso和Continental一起，共同创建AVCC（Autonomous Vehicle Computing Consortium，自动驾驶车辆计算联合体)。参与这个团体的还有半导体公司英伟达和恩智浦，这两家半导体公司所生产的芯片都嵌入了ARM的技术。32

据外媒报道，归属于软银集团的芯片技术公司ARM控股的首席执行官周二表示，该公司仍计划于2023年重新上市。ARM控股首席执行官西蒙·希格斯（Simon Segars）当日出席了在美国加州圣何塞举行的年度用户大会。他在新闻发布会中表示：“在公司重返公开市场之前，仍有许多事情需要安排到位。不过软银首席执行官孙正义为公司设定的在2023年重返证券市场的目标仍保持不变。”

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10月9日，Nuance通讯公司（NASDAQ: NUAN）宣布已于近日正式将Cerence从公司完成拆分，Cerence成为一家独立的，下一代汽车软件公司。Cerence将以打造沉浸式车载体验为使命，让人们的出行更愉悦、更安全，获取更多的信息和更丰富的娱乐。

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据外媒Engadget报道，自动驾驶技术公司Waymo将在洛杉矶地区进行技术测试。Waymo计划在该城市投放三辆汽车来绘制地图，目前地图测绘将只在市区和Miracle Mile区域内进行。据了解，Waymo此举的目的在于对未来是否在洛杉矶部署无人车服务进行评估。

燃料电池&氢能

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据外媒报道，Horizon燃料电池集团、GOLDI Mobility Kft及Hy-Hybrid Energy将在欧盟GOLDiON®项目中共同部署18米燃料电池公交车。GOLDI计划凭借其近40年的制造经验，在整个欧盟范围内提供12米和18米燃料电池公交车。首批将提供18米燃料电池公交车，搭载由Horizon生产的100kW燃料电池系统。

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据国内媒体统计，近4个月内全球4起与氢能源有关的爆炸，目前日本、韩国、挪威已经停止了氢能源汽车的有关销售。

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近日，山西转型综合改革示范区晋中开发区招商引资重点项目签约仪式举行，现场签约广州鸿锦投资有限公司氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车生产项目和中铁云轨交通建设有限公司云轨生产基地项目。本次签约的两个项目，一期总投资95亿元、总占地2200亩，达产达效后预计可实现年产值177亿元。

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近日，瑞典LKAB、Vattenfall、SSAB以及瑞典能源署共同投资2亿克朗(≈1850万欧元)，为HYBRIT试验工厂的氢气储存设施建设铺平了道路。据了解，HYBRIT计划在钢铁生产中使用无化石燃料的电力和氢气代替焦炭和煤，排放的将是水而不是二氧化碳。该计划有可能将瑞典的二氧化碳总排放量减少10%。该计划是在LKAB位于Svartoberget的地下25-35米处建造新的氢气储存设施，靠近SSAB在Lulea的试点工厂。该储存设施预计将于2022年至2024年建成运行。

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近日，氢燃料电池零部件开发商Komemtec宣布，该公司已经在韩国全南的永南大马工业园区完成了第二个工厂的建设。据了解，该公司计划大规模生产一种最大宽度为800mm的聚四氟乙烯(PTFE)增强复合膜，将用于氢燃料电池。公司还计划扩大中型和大型氢动力汽车和储能系统(ESS)的生产。

其他能源&科技

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10月9日消息，据外媒报道，美国太空探索技术公司SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，该公司的载人龙飞船(Crew Dragon)可能在今年圣诞节前准备就绪，并最早有望于年底前将第一批宇航员从佛罗里达州起飞送往国际空间站。

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BP集团近日宣布，由陆博纳（Bernard Looney）接替戴德立担任BP集团首席执行官一职。陆博纳现年49岁，目前担任BP集团上游业务首席执行官，他将于2020年2月5日正式加入BP集团董事会，在此之前继续担任现职。值得注意的是，根据陆博纳的薪酬方案显示，其年薪达到130万英镑，换算成人民币超1000万。

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