要说目前电动车销售最成功的就是特斯拉，甚至已经开始影响到豪华品牌市场的销售，近日国际汽车金融机构《Capital One》专门针对特斯拉 与豪华品牌市场之间进行研究，并提出一项名为“特斯拉效应”的发现。

国际汽车金融机构提出特斯拉 效应，已经严重影响豪华品牌车款的二手价格。

根据研究报告显示，许多原本是豪华品牌的车主将自己的汽车出售之后，纷纷转而成为特斯拉新车主，而非继续选购豪华品牌车款，进而导致豪华车市场的购买需求没有增长，二手市场却囤积大量豪华车型，结果造成豪华品牌车款出现大幅贬值。

奔驰与宝马旗下车款的二手价格都有明显下滑。

目前二手市场中，一辆2016 年奔驰B-Class 的价值已经下降30% 之多，而2018 年的宝马320i 也出现20% 的售价跌幅，这样的情况下，虽然消费者可以用更亲民的价格买到豪华品牌车款，但相应的对于平价车款的二手市场也会造成冲击。

随着豪华品牌车款在二手市场的价格下跌，就会挤压到非豪华品牌车款在二手市场的价格空间，也就是说，未来消费者要出售自家非豪华品牌车款时，能卖出的价钱势必不如以往。

22.2% 的特斯拉车主曾经是欧洲豪华品牌车型的车主，而在不久前，这项比例还只有10.9%。

《Capital One》也指出，22.2% 的特斯拉车主曾经是欧洲豪华品牌车型的车主，而在不久前，这项比例还只有10.9%，可见特斯拉 车款正在快速抢占传统燃油车的市场份额，这种情况可能要等到豪华品牌的电动车款普及后才会有所缓解。