纺织厂里诞生的丰田？福特和爱迪生是好基友？兰博基尼最早卖拖拉机？懂车故事，在现代发现问题，从历史寻找答案。

20年前手机也只是个能移动的电话机，随着技术的发展，手机功能已经不仅是通话这么简单，所以汽车也不会永远只是个代步工具。

走过诺基亚黑白屏时代的人一定有感触，从按键到按压再到触摸，手机屏幕一直向着大、无按键、无边框发展。不仅仅是手机，汽车中控大屏也在朝着大尺寸发展。

难道以后买车，不求最贵，但求屏大？

想象一下，周围邻居不是开15.3英寸的大众途锐，就是开17英寸的特斯拉Model S、你要是开一屏幕14英寸以下的车，你都不好意思跟人家打招呼。更何况某品牌都要量产48英寸的屏幕了。

在快节奏的生活中，娱乐性成了一个必不可少的要素，甚至决定了我们选车的方向。中国用户对“大”情有独钟，车身大够气派、空间大够实用、但是屏幕大？会不会影响驾驶安全？小懂相信设计师早就考虑到了这一点。而且随着5G的普及和消费者的需求，未来车内变化确实可期。就像第一台汽车出现后，谁能想到，未来有人能给他安上一台收音机？ 其实最开始司机也不奢望车上能有什么娱乐设施，比马车高效、干净就好。而且那个年代柏油路未普及、夜间车灯照射距离还有限，甚至最开始的车都没有车灯，晚上出门全靠运气。

司机时刻都要注意老王家的狗、老张家的猫，邻居家的大妈，隔壁街的孩子，根本无暇放松下来。遇上路况好，实在无聊了，就看看沿途的风景、和路人尬聊几句。 所以雪弗兰1924年直接在车上搭载了收音机，司机终于不用找别人尬聊，而是听别人尬聊。

摩托罗拉6年后出了一款车载收音机，鉴于小懂刚说的路况，美国56%的人认为这东西会影响驾驶安全。因为有了收音机总感觉，副驾驶有人说个不停，恨不得把它踹下去。所以提醒作为老司机的你，坐在别人的副驾，尽量专心睡觉或玩手机。这样能降低患心梗和被司机请下车的概率。

对于车载收音机，马萨诸塞州甚至直接立法禁止它的使用。不过，在厂商的坚持下，越来越多的汽车开始装配车载收音机系统。1946年，美国就有900万辆车装配，17年后，全球60%以上乘用车型已经将车载收音机列为标配，收音机由此称霸了几十年。 只有收音机好像配不上汽车这个大家伙，还需要加点干货，比如导航系统。在没有卫星定位和液晶屏幕的1927年，汽车就出现了所谓的导航。

比如当年问世的导航手表。放到现在，有导航功能的手表已经平淡无常，1927年的这款导航手表除了观点新颖，也没有什么亮点。他只不过是把地图卷轴安装在手表中，使用时需要边拧动卷轴边开车，真的是“手动自主导航”。

如果卷轴使用完毕，还要停在原地，赶紧换卷轴。用起来很麻烦，而且边拧边开车也不安全。哪怕这样，它依旧高价售卖，折合现在人民币350元左右。由于质次价高，它没有成为时代的网红，但让人们开始对“导航”功能有了需求。 1930年，和手表原理相同的车载地图问世，只不过，成卷的地图放在了装置中而不是手表里。这款装置能根据车辆前进的速度调整卷轴，让司机更方便定位。但是这并没有解决换卷轴、效率低等问题，所以也是昙花一现。

就在导航和收音机不断革新的过程中，当时流行的黑胶唱片机也开始求老司机带了。第一个吃螃蟹的是克莱斯勒，只不过这个想法破灭了，想象一下唱片被颠出来时心碎的声音。汽车的稳定性让它并没有流行起来。

直到1965年，福特和摩托罗拉把8音轨磁带播放器放到汽车上，我们终于可以随心所欲的挑选自己想听的内容，也让磁带和音乐圈火了一把。在当时的出租车上，你也许能向司机点一首猫王或者披头士的歌，缓解一路尴尬的气氛。汽车的娱乐系统，就这样又成了磁带的天下。

但是磁带都来了，给你一张过去的CD还会远吗？这种更高级的车载系统迅速“霸占”中控台，在面世之后以迅雷不及掩耳之势把磁带“赶出”了汽车。与此同时，随着智能手机的飞速发展，更为先进的数字技术开始出现在汽车中控台上。

比如导航系统，当然不是我们前面说的地图卷轴，1983就诞生更先进的系统。驾驶员想要进行路径导航时，只需在面板中输入起点与终点坐标，之后系统会自动算出路径，语音提醒你如何到达目的地。当时还没有卫星定位，导航只能通过车速来计算车辆大致位置，从而判断汽车是否处于正确路线。

由于是磁带载体，这套导航并不能储存太多的地图数据，这就意味着，千万别出圈，否则没有图。这个系统象征意义大于实际意义，至少给汽车导航指了条明路。 存储问题好像一直影响我们享受汽车的乐趣，比如卷轴、磁带、胶片、CD，体积大，存的东西还不多。

所以需求催生了新产品， mp3、mp4、iPod出现了，在汽车厂商眼中这些设备简直炙手可热。再加上手机功能的日渐完善，数据线、蓝牙连接也给汽车厂商提供了更多的解决方案。 但那些始终是外接设备，如今汽车自己的中控屏幕正改变一切。从物理按键的小尺寸屏幕，到用久了外层会破损的电阻屏，再到物理按键消失，成为指纹收集器的电容屏，技术在进步也在暴露缺陷，小懂相信这些问题都可以交给时间。

因为从收音机到互联网，也不过百年。需求催生创新，创新驱动未来，今后也许我们一声令下，自动跟车，自动返程、人与车的联系会越来越紧密，车与移动设备的整合也会更加完美，但是无论未来路在何方，我们的生活始终都会因汽车，更便捷、高效