赛麟汽车国内首家体验中心开业,微型电动车迈迈将推多款官改版本

10月10日,赛麟汽车北京体验中心在北京侨福芳草地一层正式开业。作为中国首店,赛麟汽车北京体验中心采用直营模式,在展厅内提供品牌历史介绍、车辆展示、试乘试驾服务、赛车模拟器体验、全封闭沉浸式体验影院等全方位场景服务。

(赛麟汽车董事长兼CEO王晓麟博士) 

赛麟汽车董事长兼CEO王晓麟博士表示:“赛麟既是工业产品,也是文化产品。作为首个落户中国的国际超跑品牌,赛麟一方面帮助中国填补了汽车产业金字塔最顶端的超跑空白,致力造‘人人都能买得起的超跑’。另一方面,赛麟更希望把真正源于赛道的、彰显极致追求的赛道文化在中国进一步推广开来。”

在北京首店落成后,赛麟汽车下一步将在11月份于上海罗斯福公馆开设第二家体验中心,之后会陆续在深圳、成都一系列重点城市等完善布局。除此之外,赛麟汽车还将北京和上海开设全新的赛麟“生活空间”,围绕超跑车主的人群特性和偏好,为他们打造客制化的消费场景,精准其消费、购物、文化等体验。线上方面,赛麟汽车将在11月11日开设第一个天猫旗舰店。

产品层面,赛麟汽车在中国不仅提供超跑,还推出了微型电动车 迈迈、中型SUV迈威等可以走量的车型。王晓麟博士在本次活动上透露,微型电动车迈迈将同时面向B端与C端市场进行销售。向B端销售的车型为早期发布的标准版,向C端只销售更加个性化的定制版本,赛麟汽车目前已经完成了十余项定制化方案,并陆续向工信部申报,使其具备合法上路身份。

同时,王晓麟博士还表示,赛麟汽车正在推进全新跑车S1的上市计划,目前在海外市场已经接到数百份订单。该车型采用2.2T发动机,最大功率457马力,峰值扭矩577牛·米,最快0-96公里/小时加速时间仅为3.5秒。

赛麟汽车(中国)由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资设立,注册资本100亿元,注册地为江苏省如皋市。总投资178亿元的赛麟汽车项目是南通市迄今为止单体总投资最大的制造业项目,全部建成后,赛麟将实现超过40万辆高性能整车的年产能,年产值超过2000亿人民币。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 迈迈
标签: 品牌分析
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