作为长城刚刚上市的这款皮卡，在我看来似乎就是瞄准了“解禁”皮卡政策而来的。整车配置不输家用轿车，内饰用料与传统皮卡车型也不大一样，似乎是一个秀气的壮汉一样。至于整车的越野性能以及产品质量已经有销量表现很好的风骏系列帮它铺路了，自然不用太多担心。长城炮加入的丰富配置让这台曾经只能越野的车型也多了不少可玩性，即使在城市驾驶也非常轻松愉快。

【外观设计】 外观上可以说长城炮的设计师非常在线了。作为皮卡车型来说，厚重就是它唯一需要表现出来的内容。而此次长城炮用简单粗壮的进气格栅以及全系标配的全LED灯组设计让它显得精致而又硬朗。侧身突起的轮眉以及起伏的车身线条，勾勒出他的力量感，毕竟作为一台“撒野”车型，力量是必不可少的。

【内饰亮点】 内饰绝对是长城炮的一大亮点，与传统皮卡可以说是有较大的区别。偏乘用化车型的用料与设计，配备一块大小适中的多媒体中控屏幕，真皮方向盘、自动空调、全车防夹手电动车窗等等，同时大面积的皮质用料以及整体对称式的设计都让它更偏向城市用车环境。

【动力油耗】 动力上配备了满足国六排放标准的2.0T发动机配合8AT手自一体的动力组合，最大输出功率达140kW，峰值扭矩达到了360N/m，同时除了入门版以外都配备了中央差速锁，并且运动版车型还可选装后桥锁，满足中轻度越野是完全没有问题的。同时为了满足城市驾驶，还加入了定速巡航、全系上坡辅助/陡坡缓降等功能，在越野之余也带来不错的城市用车体验。

你说想要合资车？你说不是手动不越野？来来来，日产纳瓦拉了解一下，配备6MT变速箱，满足你动手的梦想。作为日产向家用皮卡市场靠拢的一款车型，纳瓦拉的悬挂调教以及NVH控制都带来了非常不错的舒适性。内饰设计上更加想日产的家用车设计靠拢，压扁一点以后就是老款轩逸的既视感了。

【驾驶体验】 纳瓦拉配备的这台2.5L自吸气发动机大家应该都不陌生了，最大功率135kW，峰值扭矩251N/m，在奇骏和天籁上都有配备过这台机器。4片钢板弹簧构成的后整体桥式的悬架结构调教偏舒适，再加上低转速下对机舱噪音的良好抑制，让它在城市里开起来非常舒适，舒适到像一台SUV一样。同时214mm的离地间隙和31度的接近角以及26度的离去角带来统计出色的通过性。

你说不想要四驱？你说你不越野只是喜爱皮卡车型？来来来，上汽MAXUS T60带给你看看。据上汽大通公布的7月销量数据来看，销量同比增长77.21%的这款皮卡也是值得一看的。整车外观设计依旧硬派，车身尺寸不输上面那款日产大皮卡，配置丰富不输长城炮。2.0T+6AT的动力配置，满足你的皮卡虚荣心的同时也能带来相当不错的驾驶体验。同样，你也能拿到一款内饰很“硬派”的皮卡车，希望你也能喜欢或是适应。

【驾驶体验】 动力上配备的2.0T+6AT组合，输出最大功率160kW，峰值扭矩350N/m。悬挂上配备了双叉臂螺旋独立悬挂，后悬选用了全渐变式钢板弹簧非独立悬架，整体驾驶体验偏重于越野路况，也就是说城市路况这个底盘你会觉得比较硬，但我知道，你要的就是那个感觉。同样硬的还有噪音的控制，转速上来后的发动机也会不断地告诉你这是一台硬派的皮卡车。

【科技配置】 丰富的配置是这台T60像家用靠拢的表现，胎压监测、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、液晶中控屏、自动头灯（不过是卤素的，硬派嘛）以及自动空调等等配置，在我看来都是为满足城市用车的车主需求。让你体验硬派皮卡的同时也拥有良好的车内配置体验。