网约车：

      由于新能源汽车在最近几年发展迅速，加上油价增长速度过快，现在大部分燃油车跑网约车或者出租车都不划算。加上很多地方出台对网约车的要求，很多消费者都会选择新能源汽车来当网约车。今天小编给大家介绍的是比亚迪网约车。

比亚迪网约车——比亚迪E5

       在新能源技术刚刚起步，而这款车却拥有着成熟的技术，经过了市场的检验被大众认可，因为它解决了市场上的一大难题续航问题，工信部的公告上显示这款车续航里程可以达到400公里，它已经突破了电动轿车只能在城市内跑的瓶颈。 比亚迪E5采用了磷酸铁锂电池组，搭载最大功率130千瓦的电动机，充电有快充和慢充，慢充充满大约为6个小时，快充从10%到90%只要1个小时。这样看来比亚迪网约车E5还是不错的。

比亚迪网约车行驶路程多：

比亚迪网约车因主要用于营运，在营运过程中是没有时间慢充的，故只能使用公用的直流快充，常年的快充也将加快电池的衰退；比亚迪网约车每年运行公里数约为10万公里，若电池的质保期短，运营仅一年多后因电池容量的衰减将使得续航里程大幅缩短。

比亚迪电池：

       比亚迪新能源汽车的电池总是可以信赖的，毕竟在新能源阵营中已经连续五年全国销冠、连续四年全球销冠，单一品牌在国内市场的占有率约21%左右，这还是仅仅面对C端的成绩。不能否认比亚迪近期的产品线调整，或者产品更迭后配置的变化等方面有些不尽人意，但也只是特殊阶段集团心态变化导致的膨胀；仅论技术方面比亚迪在电驱系统领域无可争议是第一名，在口碑方面也做到了在行业普遍负面中的比较正面，原因正是因为电池提供终身质保。

        比亚迪电池和电机都提供终身质保，所以并不用担心电池更换的问题。