不断突破行业边界,特来电智能充电弓引热议

特来电智能充电弓的“秒充”技术一直是社会上热议的话题,先进的技术在不仅在行业内备受好评,还得到了政府的认可,可谓好消息不断!

特来电的智能充电弓将在山东省内获得政府优先采购应用

近日,山东省财政厅、省工业和信息化厅、省科学技术厅制根据《山东省创新产品政府首购和订购试行办法》,公布了《2019山东省政府首购创新产品目录》(以下简称《目录》),特来电智能充电弓入选,并成为入选该《目录》的唯一一家新能源企业。


纳入政府首购《目录》的产品,可以在有效期内实行政府优先采购,对于同类首购产品只有一种的情况,可按单一来源方式采购。这意味着特来电的智能充电弓将在山东省内获得政府优先采购应用。



那么,特来电智能充电弓为什么能入选呢?源于世界首创的五大技术创新“亮点”:

秒充:充电 40秒,续航 10公里。世界首创“秒充”,充电功率可达900kW,是目前世界最大充电功率。

省地:节约空间,“二站合一”。 “场地难”是城市公交充电的痛点之一,智能充电弓把公交站变身充电站,“二站合一”解决了场地稀缺的痛点。

安全:两层防护确保安全。采用特来电自主研发的“充电网两层防护技术”,实时监测充电状态,一旦发现异常状况,将主动切断对充电终端的供电。确保乘客、电动汽车、充电全生命周期的安全。

智能:人工智能布局无人化操作。智能充电弓植入人工智能新技术,实现智能化控制,无人化操作自动充电,为未来无人驾驶超前布局。

耐候:全天候作业的能力。充电弓通过回路自动监测系统、车载视频实时监控技术,提前发现枝叶、柳絮、灰尘等异物,及时自动处理。同时实现雨中充电和智能融雪功能,无论台风、暴雨、雾霾、扬尘,均保证可靠运行。


特来电智能充电弓已在成都公交、上海“奉浦快线”BRT、上海久事公交等投入运营,获得了政府、行业、公交的一致认可,凭借政府首购、世界首创、行业领先,超级智能充电弓技术将在更多城市公交得到广泛应用。

上海评价特来电公交智能充电弓“秒充”技术

9月27日,“上海新能源公交车超级电容快充充电弓技术及安全防护”技术论坛上,上海市交通委 、上海市科委、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、久事公交等领导专家,围绕电动汽车智能充电弓与安全防护、上海市智能充电弓和超级电容的创新发展等话题展开了热烈讨论,听听他们怎么说!


特来电超级智能充电弓亮点频闪,尤其是柔性智能充电和两层安全防护所带来的独一无二的安全优势,为它铺平了走向世界的道路。

——上海市交通委

特来电是充电技术标准的制定者和参与者。超级智能充电弓,就是一个典型的引领国际标准的案例,我们应该为中国充电弓技术快速走向国际化,引领国际标准点赞。

——上海市科委

超级智能充电弓的“秒充”技术,实现了公交智能充电的“新突破”。“省地”解决了公交的一大“痛点”,让公交枢纽站变身充电站,节省了成本,提高了效率。

——上海久事公交集团

特来电在充电领域具有超前的创新和尝试意识,尤其在充电安全方面,特来电依托大数据,世界首推两层安全防护技术,这让我们也看到了这个企业的责任担当,看到了“中国智造”。

——上海电器科学研究所(集团)有限公司

智能充电弓“省时、省地、安全、智能、耐候”的特点,刷新了上海充电的新高度,也让上海新能源公交的的发展再次引领了世界潮流。希望我们车企、公交、充电运营商包括全产业链联合起来,建立一个融合的产业生态,推动新能源汽车的推广。

——上海申沃客车


另外,上海久事公交集团总工程师蔡夏英表示,智能充电弓的“充电技术”和“两层安全防护技术”具有领先于世界的技术优势,充电40秒,运行10公里的“秒充”技术,让上海公交轻松跑全程,解决了驾驶员的“里程焦虑”和乘客的“时间焦虑”,同时为未来公交无人驾驶提前做好准备。

公交充电进入“秒充”时代

“秒充”,是特来电世界首创的智能充电弓技术。这个外观漂亮的“弓”形充电设备,集合了目前世界充电的两个之“最”:世界“最大”充电功率:可以达到900kW;世界“最快”充电速度:充电40秒,续航10公里。

智能充电弓可以根据充电时间、充电需求进功率分配,8分钟即可充满一辆公交车,在乘客上下车的间隙,就可以为公交车进行快速补电,消除了公交司机的“里程焦虑”和乘客的“时间焦虑”。智能充电弓将超级快充重新定义为“秒充”,引领公交充电进入“秒充”时代。


特来电智能充电弓推进了时代的进一步发展,特来电一直谨记使命:实现新能源车冲新能源电,让尾气和雾霾远离人类。而充电技术没有最卓越只有更卓越,特来电在技术上绝不含糊。


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