每当和同事聊到丰田，心中浮现的第一款车型，就是一汽丰田 奕泽IZOA，这台小型SUV似乎从来都不缺乏关注，因为贴着“史上最美丰田车”、“颜值最高小型SUV”等标签。锐利与优雅完美结合的设计，让人对它的外观赞不绝口。那么，帅气的它，车内空间表现究竟如何呢？多说无益，我们用事实说话！

前排空间井然有序，小车才有的安全感！

因为工作原因，经常开公司的那台老款奥迪Q7，高高在上的驾驶姿态，奢侈的车内空间确实很过瘾。但开这辆车，我找不到归属感，因为实在太大了！除了充裕之外，感觉，缺少了点.....嗯......温馨！

相比于外观比较夸张的设计，一汽丰田奕泽IZOA内饰可能没有那么让人感到惊讶，但整体风格更加年轻化，中控屏幕采用了悬浮式的设计，时尚感比较强，做工和用料也同样没有让人失望，保持了日系车一贯的水准。

空间层面来说，笔者身高183cm，体重160斤，坐在前排调整到舒适体位，方向盘调到最前方，腿部空间比较舒展，头部空间剩余四指，也足够充裕，接近1800mm的车身宽度，也使得前排横向空间比较充裕，尽管这与奥迪Q7没得比，但胜在温馨啊！由于中控台倾向于主驾驶一侧，形成了“包裹”的视觉效果，充裕而又不显空旷的前排，一切都是刚！刚！好！

后排空间充裕舒适，视野真的不等于空间！

作为一个爱车之人，能看得出来，一汽丰田为了让奕泽IZOA更加运动、更有轿跑的气息，将车门把手设计到了传统的后舷窗位置。

鱼和熊掌不可兼得，想要体现运动感强，采取风阻超低外形设计，特定角度上可能会影响后排乘客的车内视野，即便是主流的宝马X4，奔驰GLC coupe等溜背车型的后排视野也是同样的效果，而对于一汽丰田奕泽IZOA的后排空间，给我最深刻的印象：视野真的不等于空间！

我找到了奕泽IZOA的两款竞品车型——本田XR-V，日产逍客的车身数据，通过对比可以看出，奕泽IZOA的尺寸并不存在劣势，甚至有的方面表现还不错。

比如，在决定内部空间的关键数据轴距参数上，身为小型SUV的奕泽IZOA轴距尺寸达到了2640mm,仅次于常被列入紧凑级车型的日产逍客，比本田XR-V表现更好；而奕泽IZOA 4405mm的车身长度则是三款车型中最长的，比逍客表现还要好，比XR-V更是长了135mm；在宽度尺寸上表现也不错，还是那句话，奕泽IZOA的粉丝最早“种草”的原因，不就是因为它低矮“销魂”的外观吗？

每到周六日，约上三五好友聚餐小酌是铁打的事，让人深刻感受到奕泽IZOA后排空间在日常使用中非常实用。我有几个人高马大的朋友，微醺之后就坐我的车回家（就我不喝酒），一路上，他们都对奕泽IZOA的车内空间赞不绝口，说真没想到这小车后排空间这么够用，特别是在外观轿跑设计之下，后排的头部空间丝毫不觉得压抑，反而显得很宽敞。这主要是因为奕泽IZOA是基于丰田全新的TNGA架构，更加先进的平台生产，使得该车地台更低，这也就为车内垂直高度争取了更多空间，而头部顶棚的凹陷处理，更加保障了车内空间。

驾乘者们最关心的腿部空间方面，奕泽IZOA依然是小型SUV中的主流水平。后排中部隆起也不算大，一家四口人刚刚好，偶尔后排坐三个人也不会显得太过拥挤。

总体来说，一汽丰田奕泽IZOA整体感觉不错，对于喜欢看窗外风景的人而言，前排的视野更惬意。还是那句话，在拉风的外形下，也许牺牲了一部分后排视野，但就空间层面来讲，奕泽IZOA称得上是同级别中的佼佼者！小车大空间，可以说是实至名归。 

后备箱容积很重要，但平坦开阔才是王道！

说实话，在没接触到这款车型时，其实我最担心的，就是它的后备箱空间，作为一款小型SUV，奕泽IZOA着实给我“上了一课”。

每逢节假日，我们这个四口之家，自然少不了“短途自驾”，而后备箱空间的大小，对家庭出行对空间的需求是很看重的。由于车身造型的原因，对奕泽IZOA的后备箱没抱太大希望，在打开的瞬间，空间宽敞度着实让我挺惊讶！

一汽丰田奕泽IZOA的后备箱开口很大，但地板出奇地平坦。尽管比较浅，但取放东西很省力。奕泽IZOA后备箱尺寸（长、宽、高）770*950*680mm，最大进深为1600mm，容积是主流的295L，但是这车后备箱非常平坦开阔，装载20英寸+24英寸或者20英寸+28英寸的行李箱完全没有任何压力，按照4比6比例放倒后排座椅后，还能提供更多的扩展空间可以利用。此外，相对于后备箱两侧有轮拱凸起的车型，奕泽IZOA的后备箱利用率确实更高

是，容积很重要，但平坦才是王道！

之前看到许多网友说，奕泽IZOA空间小、不实用。但我回想这段时间的使用经历，奕泽IZOA的充裕空间和出色的空间利用率，还是令我十分满意的，事实胜过雄辩，一汽丰田奕泽IZOA这台小车，可以说是用沉默回击了所有流言，用实力诠释了何为“小车大空间”！