文 | 王妍

编 | 苗长青

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近日，乘联会发布2019年9月乘用车销量数据，9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆，同比下降6.5%，环比增长14.0%，1-9月累计销量达1478.2万辆，同比下降8.6%。  

虽然每年的9月是“金九银十”的旺季，但数据依旧没有让人振奋起来，不过中国国际商会汽车行业商会会长王侠也说过，增长、停滞和下滑都是市场的常态，极度悲观和极度乐观都不可取。接下来我们来看看9月份的厂商销量排名。

位列前三的仍是一汽大众、上汽大众和上汽通用。第4-5位分别是东风日产和吉利汽车，两者销量仅2067辆之差。本月增长率最高的仍是北京奔驰和长城汽车。日系车厂商除长安铃木外全部进入榜单，其中东风本田是日系车中的黑马，今年累计增长率已达25.2%。

1、一汽大众蝉联冠军宝座

一汽大众再次蝉联9月销量冠军的宝座，单月销量达到19.28万辆，同比增长6%。1—9月累计销量为144.2万辆，同比微增0.7%。在车市下行的大环境下，一汽大众市场份额依然达到了10.8%，表现可谓是不俗。

除了奥迪品牌的高销量，大众品牌的宝来、速腾、迈腾、探岳也为销量做出了不小的贡献。宝来、速腾和迈腾均登上了轿车榜单TOP15，其中宝来、速腾以34946和32494的销量分别位列第三、第四名。探岳也以21334的销量拿下SUV榜单第二名。

2、上汽大众紧随其后，位居第二

排名第二的是上汽大众，上汽大众在9月销量为17.54万辆，虽说同比下滑了1.9%，但1—9月累计销量也达到了137.1万辆，同样进入百万销量大军。朗逸、帕萨特、途岳、途观都有着不错的销量，其中朗逸以48654的销量占据轿车销量排行榜冠军宝座，途观相比去年同期有所下降，但也有着20223辆的不错成绩。

3、上汽通用同破百万销量，蝉联第三

上汽通用以12.42万辆的销量蝉联第三，是三位百万销量大军中的一员。虽然第三名的成绩还算不错，但是通用汽车无疑是下滑最大的合资车企，同比下滑19.7%，远远超过中国汽车下滑的总水平。

4、东风日产荣获日系品牌第一

日产的销量超过了同为日系品牌的丰田和本田，以11.32万辆的销量位列第四名。具体车型来看，轩逸的成绩最为亮眼，9月份销量达38069辆，虽然同比仍有10.6%的下滑，但环比增长16.2%，随着新轩逸销量逐步增长，未来轩逸系列的销量也将进一步提升。

5、吉利汽车登自主品牌销冠

吉利汽车是本月自主品牌的销冠，9月销量为11.1万辆，同比下降9%。

除了博越、缤瑞外，帝豪、博瑞等其他车型都略有下滑。其中博越9月销量为21378辆，位列SUV榜单第三名。另外，领克品牌在9月的销量也不佳，同比下降百分比近50%。

6、长城汽车在自主品牌里增长最多

长城汽车是自主品牌里同比增长最多的，9月销量为82704辆，同比增长17.9%。哈弗H6继续保持SUV冠军宝座，9月销量达到31711辆。表现较好的车型除了哈弗H6，还有哈弗M6以及WEY品牌的VV6。此外，新能源品牌欧拉R1的销量达到了1710辆，在新能源车型销量Top15也榜上有名。

7、东风本田销量增加，思域劲头强劲

日系品牌依然保持强劲的增长力，不管是东风本田还是广汽本田都获得不俗的销量与增长，东风本田9月销量为7.25万辆，同比增长6.8%。思域自改款以来保持强劲势头，已经连续两个月达2万，9月销量为22260辆，环比增长8.4%。SUV方面，CR-V和XR-V分别以20451和17514辆的销量位列SUV榜第四、第八名。

8、上汽通用五菱降幅最大

上汽通用五菱在9月销量为7.2万辆，同比降低27.4%，是TOP15中降幅最大的。“神车”五菱宏光也没能保持增长，出现了18.7%的降幅，9月销量为30879辆。出现如此大的降幅还有一个原因，就是宝骏360。在9月，宝骏360仅卖出6888辆，同比下降63.6%。

9、长安汽车销量有所下降

自主品牌长安汽车9月销量为67136辆，同比降低8.3%。但长安CS75有着不错的销量，在9月，长安CS75卖出20190辆，同比增加45.8%。长安CS35与逸动破万，分别为10400辆与10167辆。

10、广汽本田被东风本田赶超

广汽本田排名第十，9月销量为6.55万辆，同比增长1.1%。不论从销量还是增速来看，广汽本田在今年的表现要低于东风本田，也是在今年6月份首次被东风本田超越后，在9月份实现整体数据反超。但思域依然保持着不错的销量，9月销售成绩为20436辆，同比增长9.9%，位列轿车榜单第10名。凌派也有着不错的表现，9月销量为16545辆，实现了较大幅度增长。

11、广汽丰田销量增加，得益于雷凌、凯美瑞等车型

广汽丰田9月销量为6.33万辆，同比增加7.4%。得益于旗下的凯美瑞、雷凌等车型一路高歌猛击，才让广汽丰田销量数据如此好看。雷凌和凯美瑞9月销量分别为22035辆和17316辆，同比分别增长7.2%和18.4%。

12、北京现代是唯一上榜的韩系品牌

北京现代是唯一上榜的韩系品牌，9月销量为6万辆，同比降低4.7个百分点。现代ix35在9月销售新车14287辆，刚好在SUV榜单第15名，同比增长5.2%。领动和菲塔斯则均为进入轿车Top15榜单，尤其是领动，有着46.9%的降幅，月销量为13226辆。

13、一汽丰田卡罗拉一枝独秀

相比其他上榜日系品牌，一汽丰田在9月是销量最低的。一汽丰田在9月销售新车5.9万辆，同比降低6.9%。经典车型卡罗拉9月销量为30532辆，同比增长11.2%，位列轿车榜单第五名。但仅凭卡罗拉一枝独秀，恐怕难以挽回局面。

14、上汽乘用车为自主品牌占据一席之地

上汽乘用车是上榜的最后一个自主品牌，使得自主品牌在Top15中占据了三分之一的比例。上汽乘用车9月销量为50313辆，同比增加5.3%。荣威RX5虽然保持了不错的销量，但也有了8.2%的降幅，9月销量为16981辆。

15、北京奔驰是唯一上榜的豪华品牌

北京奔驰是所有厂商中增长最大的车企，也是唯一上榜的豪华品牌。北京奔驰9月销量是5.01万辆，同比增长20.5%。北京奔驰能有如此销量实属不易，其中奔驰GLC在9月销量为13007辆，同比增长33.4%。