“商品存在于货架上，品牌根植在人们头脑中”白岩松在BEIJING品牌发布会上说的这句话说明做品牌有多么的不易。一个新品牌的推出，可不止是换标这么简单。

10月15日晚，北汽集团在中华世纪坛前举行新品牌战略发布会，发布了北汽自主乘用车BEIJING品牌，并向全球喊出“从BEIJING 到世界 向未来”的口号。

2019年的中国车市，正在经历着前所未有的变局。汽车市场正在从“增量博弈”进入到“存量博弈”时代，用户群体、产业生态和产品价值正在迎来多维革命。有竞争也就有机遇，北汽集团党委书记、董事长徐和谊认为，在汽车产业新四化浪潮风起云涌，面临百年未有大变局的时候推出BEIJING品牌，正当其时。

北汽集团表示，作为整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造的核心品牌，BEIJING品牌被委以推动北汽自主乘用车业务全面创新发展的重任，它将以新能源、新技术为核心，成为代表北汽“高、新、特”战略中的“新”字主力军。

六十年积淀 十年伏笔

从1958年北京汽车制造厂生产第一辆“井冈山”轿车算起，北汽集团造车已经有

61年历史。

从“井冈山”牌轿车开进中南海，到1966年国内首款越野车“北京212”风靡全国，从“勇士”军车作为阅兵座驾亮相朱日和，到2019年国庆70周年庆典北京BJ80引领阅兵方阵，北汽集团走过了一甲子充满坎坷与艰辛，也因此积累了61年造车技术，并取得了工艺进步。

十年前，北汽集团很有前瞻性的同时在自主乘用车和新能源汽车两大板块开始布局，为今天的BEIJING品牌推出埋下伏笔。2009年，北汽集团收购萨博技术，创建自主乘用车品牌，开始“二次创业”。当年11月，北汽新能源正式成立，成为国内第一家独立于传统燃油汽车的纯电动汽车企业。

北汽新能源不仅是国内第一家完成A股上市的新能源整车制造企业，更在十年的发展历程中成长为国内产品应用范围最广、发展速度最快、产业规模最大、产业链最完整、示范运营规模最大的新能源汽车企业。

十年间，北汽基于收购吸收萨博技术，发展自主乘用车业务，积累了完善的车辆制造技术、品质工艺和运营体系；北汽新能源更是在累积3000多项专利技术的基础上，具备了领先的三电技术、智能化系统，以及连续6年全国纯电动销量第一的实力。

如徐和谊所言，BEIJING是北汽集团六十载造车基因和十余年自主积淀，是将厚积薄发的传统技术与行业领先的新能源’三电’技术双剑合璧的结晶。

油+电 BEIJING的“混合动力”

北京汽车与北汽新能源融合而成的BEIJING，油电结合，成为北汽自主品牌向上发展的“混合动力”。

据了解，BEIJING品牌将坚持“油电全覆盖，市场导向”原则，以市场为导向进行产品开发和定价，实现产品竞争力的全面向上。

不光是产品，早在今年8月29日举行的“2019北京汽车&北汽新能源经销商年中大会”上，北汽营销业务委员会主任李一秀表示，本次整合将推动渠道、销售、品牌、服务、产品、组织6大方面的长效提升。

北汽营销业务委员会由北汽新能源与北京汽车现有的两家营销公司整合而成，

BEIJING品牌将通过打造“一个渠道”“一个品牌”“一个团队”，实现北汽自主品牌的顺利融合。

这是一次组织机构的大重构，据了解，营销公司下设“7+0.5”个业务中心，“7”即零售运营、大客户运营、客户经营、品牌运营、产品&商业创新、渠道运营和财务运营7大业务中心，“0.5”即协同中心，强调快速的市场反应能力，全面开展营销业务。

李一秀称，BEIJING品牌将创新服务平台，以智惠管家APP为阵地，为用户提供导购、充电、出行、社交等全天候和一站式服务。同时，BEIJING品牌还将创新渠道模式，“未来，BEIJING品牌的4S店将不只是卖车，它将变身成融租赁、金融、出行、置换和充换电为一体的汽车驿站”。在商业模式创新层面，BEIJING品牌采用“跨界式”开放合作，布局未来场景。从对经销商和出行企业战略性投资，到在新零售上与苏宁、京东和国网等合作，BEIJING品牌还将运用“北汽租售通”和“车电分离”等使用权交易模式，向出租车、驾培车、电池梯次利用等新兴市场发力。

“我们的目标，就是要以更受期待的全新品牌，更全的渠道布局，更丰富的产品矩阵，更完善的售后服务，更广的客户资源，和更强的销售团队， ”李一秀，这位BEIJING品牌的营销新掌门表示，油电业务板块强强联合将让BEIJING品牌更快走进高质量发展的新时代。

更远的未来 更强的BEIJING

发布会上，北汽集团向全球首发了BEIJING品牌首款纯电动车EU7和首款概念车Illuminate两款车型。

两款挂着BEIJING品牌新标识的车型，是北汽集团品牌向上最好的对外宣示。

北汽集团设计总监Lowie介绍了两款车型的设计理念。BEIJING EU7定位于“大格局纯电中级车”，搭载着达尔文技术全面进化的最新成果，瞄准纯电动公务车、商用车市场。Illuminate概念车则代表着BEIJING品牌“大都致美”的产品设计理念，它不仅代表了BEIJING品牌全新SUV的设计风格，其前脸线条将成为全新BEIJING 品牌的前脸设计DNA。

北汽新能源副总经理于立国透露了未来BEIJING品牌的平台规划。他表示，面对未来，BEIJING品牌将依托最新的互联科技，基于5G的高并发车辆互联处理机制、C-V2X全域感知等技术的应用，使自动驾驶、智能座舱、人-车-云协同互联成为触手可及的现实场景。未来5年，北汽将对BEIJING品牌进行200亿的研发投入，全力打造两大全新平台。一个是具有深度融合、极致工程、柔性拓展和智能智造四大特征的BMFA油电混动产品平台。一个是拥有纯电专属、迭代进化、高端舒适和模块拓展四大特征的BE22高端纯电专属平台，未来新BEIJING品牌六款以上的高端纯电动车型将在这个平台上诞生。

对于BEIJING品牌的未来，徐和谊有着很美好的愿景：“BEIJING品牌既是北京的，更是世界的。她是一个有品质、有温度、有雄心的品牌，将深耕国际化发展，全力打造中国汽车享誉世界的靓丽名片！”北汽集团立志将BEIJING品牌打造成为“世界级绿色智慧出行和科技创新品牌”。

在发布会的最后，北汽集团员工唱响《我和我的祖国》，一束代表“BEIJING之光”的光柱在中华世纪坛直冲云霄！中华世纪坛是为了迎接21世纪新千年所见，BEIJING品牌选择在此发布，应该也有北汽集团自主品牌事业翻开新的一页的寓意。

老白总结：

打造一个新品牌，任重而道远，这可不是换个车标就行的事情。北汽集团这次进行的北汽新能源和北京汽车的大整合，从组织结构、产品规划、渠道建设、营销运营等方面大调整，这是一次立足长远的大动作，可见其决心和勇气。现在，新打造的BEIJING品牌已经在路上。也许在不久的将来，它能如愿成为北京甚或是全国都引以为傲的金字招牌。